奔馳 G 方程豹拔河，結(jié)果是方程豹 5 輕松取勝。

這主要是因為方程豹 5 在動力方面有明顯優(yōu)勢。

奔馳大 G 搭載 4.0T 八缸渦輪增壓發(fā)動機，有 421 馬力和 610 牛米的峰值扭矩。而方程豹 5 起步階段產(chǎn)生的超大扭矩能降維打擊傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，電機的低扭讓其在拔河開始時就占據(jù)優(yōu)勢，奔馳大 G 內(nèi)燃機的起步爆發(fā)力不足。

在拔河過程中，20 秒內(nèi)奔馳大 G 就被拖拽留下黑色剎車印。即便奔馳大 G 車主不服輸進行第二次拔河，還是在 20 秒內(nèi)輸?shù)簟?/p>

方程豹 5 能取勝還得益于其搭載的先進技術(shù)，如 DMO 超級混動越野平臺可實現(xiàn)精準(zhǔn)的動力分配和超強的脫困能力。

從多方面對比，尺寸上兩者相當(dāng)，前臉等細節(jié)設(shè)計不同。內(nèi)飾空間都不錯，能滿足需求。

駕駛體驗上，方程豹有 16 種駕駛模式，奔馳大 G 有 4 種。

動力方面，方程豹最大功率 505 千瓦，綜合系統(tǒng)扭矩 760 牛米，奔馳大 G 最大功率 310 千瓦，最大扭矩 610 牛米。

能耗上，方程豹是新能源車型，更節(jié)能。主被動安全配置方面，方程豹多了膝部安全氣囊、開門預(yù)警和后方碰撞預(yù)警。

在越野測試的碎石路環(huán)節(jié)兩車通過都輕松，交叉軸項目中，奔馳 G500 表現(xiàn)穩(wěn)動力足，方程豹標(biāo)配智能三把鎖電四驅(qū)響應(yīng)速度快，綜合系統(tǒng)扭矩超越奔馳大 G。

外觀上都復(fù)古方正，方程豹科技屬性更強。內(nèi)飾方面，方程豹中控臺有三塊屏，車機系統(tǒng)更智能。

總之，方程豹在智能化、能耗和一些安全配置方面表現(xiàn)出色，價格相對親民。奔馳大 G 作為傳統(tǒng)硬派越野代表，品牌影響力和動力性能有優(yōu)勢。具體誰更厲害得看個人需求和偏好。

方程豹拔河時可選擇四驅(qū)模式，能將動力均勻分配到四個車輪，提供強大抓地力。運動模式能讓發(fā)動機和變速箱更激進，轉(zhuǎn)速提升快，動力響應(yīng)迅速。越野模式下車輛懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)會調(diào)整，增強通過性和脫困能力。選擇模式要綜合考慮場地狀況、車輛重量和輪胎狀況。進行方程豹拔河前要確保車輛各項性能良好，遵守規(guī)則和安全注意事項

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）