方程豹 5 實戰(zhàn)比較，其實可以從多個方面來看。

先說動力，方程豹 5 采用插電式混合動力，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 505kW/760N·m，動力輸出強勁，但整備質(zhì)量較重。

在鋪裝路面上，駕駛感受可能不如一些車型舒適，比如深藍(lán) G318，其在高速行駛和變線時穩(wěn)定性更好，側(cè)傾抑制更出色。

在非鋪裝路面，方程豹 5 的非承載式車身發(fā)揮優(yōu)勢，能將振動控制在大梁以下，車身雖有跳動但傳至車內(nèi)的振動不多。其四驅(qū)系統(tǒng)和駕駛模式也很出色，提供 16 種模式，還有低速放大擋位和電子差速鎖，保障輪胎附著力和脫困能力。

空間方面，方程豹 5 定位中型 SUV，車身尺寸和軸距相對較小，但也能滿足基本需求。

外觀上，遵循傳統(tǒng)硬派越野車特點，車頭設(shè)計有特色，比如與頭燈組相連的 LED 燈帶。內(nèi)飾設(shè)計有科技感，比如多屏設(shè)計和智能互聯(lián)系統(tǒng)。

與其他車型對比，和深藍(lán) G318 相比，方程豹 5 在越野性能上更突出，但在乘用空間和能耗方面稍遜一籌。與坦克 400 Hi4-T 相比，方程豹 5 在動力性能和科技配置上有優(yōu)勢，坦克 400 Hi4-T 則在空間和舒適性上表現(xiàn)更好。

總之，方程豹 5 有自己的特點和優(yōu)勢，如果您是越野發(fā)燒友，它是不錯的選擇。但如果更注重日常代步和乘用空間，可能需要再考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）