野馬電車不錯(cuò)呀！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，像 2024 款電馬，有 3.57 秒零百加速的版本，動(dòng)力一踩就爆發(fā)，超強(qiáng)。而且有單電機(jī)和雙電機(jī)可選，雙電機(jī)版本最大功率 488 馬力，扭矩 860 ?！っ祝囕p松得很。

駕駛體驗(yàn)也很棒，在城市和高速路段開著很穩(wěn)很舒適。在賽道上表現(xiàn)出色，過(guò)彎支撐性不錯(cuò)，能輕松上 140 - 150km/h。就算是漂移，也不難駕馭，挺好玩的。

底盤和懸架調(diào)校得好，懸掛系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性和操控性出色。在顛簸路面上，底盤感覺(jué)有點(diǎn)輕，不過(guò)這可能看個(gè)人喜好。

外觀方面，沿襲純粹的 Mustang 設(shè)計(jì)理念，像“鯊魚鼻”前臉、三柱型 LED 尾燈帶流水式轉(zhuǎn)向燈等經(jīng)典元素都有，新增“嘯日橙麂皮內(nèi)飾”和“極光檸皮質(zhì)內(nèi)飾”，整體觀感運(yùn)動(dòng)，有攻擊性。

智能方面，全系增加了車友期待的 carplay，車機(jī)流暢度和實(shí)用性大大提升，還全系標(biāo)配藍(lán)智駕功能，特定路段能智能導(dǎo)航，減輕長(zhǎng)途駕駛壓力。

續(xù)航方面，官方數(shù)據(jù)最高可達(dá) 700 公里，實(shí)際試駕 400 多公里后還能剩 200 多公里，滿足日常使用沒(méi)問(wèn)題。

像野馬 EC30 是純電動(dòng) MPV，定速續(xù)航里程高達(dá) 320 公里，還有低溫電池預(yù)熱技術(shù)等。E350 補(bǔ)貼后價(jià)格合適，續(xù)航里程也不錯(cuò)。還有 EC70 基于 T70 打造，有快充功能。小哥 1 號(hào)和小哥 2 號(hào)是物流車，能降低污染排放，裝載空間不同，滿足多樣需求。

總的來(lái)說(shuō)，野馬電車在動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)、外觀、智能和續(xù)航等方面都有出色表現(xiàn)，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）