扭矩是使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，從曲軸端輸出的扭矩在功率一定時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快，扭矩越小，反之越大，它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩的單位是牛頓米（Nm），其確切定義是活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做一定的功，單位是牛頓，每單位距離所做的功就是扭矩。

在汽車(chē)性能方面，扭矩是重要指標(biāo)之一，體現(xiàn)在加速性能、爬坡能力、懸架性能等方面。對(duì)于家庭用車(chē)，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車(chē)，扭矩越大爬坡度越大；對(duì)于卡車(chē)，扭矩越大能拉的重量越大。

在相同排量下，扭矩輸出越高，發(fā)動(dòng)機(jī)越好，承載能力越大，加速性能越好，爬坡能力越強(qiáng)，換擋次數(shù)越少，對(duì)汽車(chē)的磨損也相對(duì)較小。特別是在零速起步時(shí)，扭矩大的車(chē)提升速度更快。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)速在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)，扭矩的最高指標(biāo)就可以達(dá)到，說(shuō)明這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更好，動(dòng)力也更好。有的車(chē)在 5000 轉(zhuǎn)/分左右才達(dá)到車(chē)子扭矩的最高指標(biāo)，說(shuō)明其動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)。

在電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，也有各種扭矩用語(yǔ)，如額定扭矩、起動(dòng)扭矩、停止扭矩、靜摩擦扭矩等。扭矩還可以通過(guò)在電動(dòng)機(jī)軸上安裝圓盤(pán)，系上繩索和彈簧來(lái)測(cè)量。

總之，扭矩是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）