別克君威的底盤高度約為 152mm，最小離地間隙是 123mm。

底盤是汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。它承載著汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車整體造型，接受發(fā)動機動力，讓汽車正常行駛。

別克君威底盤的前懸架配置了麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，有的車型配備了 HiPer-Stru t 高性能懸掛（前）和增強型多連桿獨立懸掛（后），轉(zhuǎn)向助力類型是電動助力，車體結構為承載式。部分車型還配備了 CDC 主動液力減振系統(tǒng)，駕駛員能通過 Flex Ride 自適應駕駛系統(tǒng)對減振器阻尼進行控制，滿足不同模式需求。

底盤高度影響著車輛的通過性和穩(wěn)定性。對于別克君威來說，這樣的底盤高度在保證一定通過性的同時，也能提供較好的穩(wěn)定性和操控性。不過，車輛的通過性不能僅看底盤高度，還需關注底盤的平整性，平整的底盤結構能提高通過能力。

總之，別克君威的底盤設計在性能和功能上達到了較好的平衡，能為駕駛者帶來舒適和安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）