自動駕駛測試牌照的獲取并非易事，需要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的步驟和審核。

首先，要準(zhǔn)備相關(guān)材料，像企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、技術(shù)研發(fā)報告、安全評估報告等，以此證明企業(yè)具備自動駕駛技術(shù)的研發(fā)能力和安全保障能力。

接著，向政府部門提交申請。這要求申請材料齊全準(zhǔn)確，按規(guī)定填寫信息。

然后，政府部門會進(jìn)行評估審核，包括技術(shù)水平、安全性能、測試方案等方面。審核過程中，可能會要求提供更多材料或進(jìn)行現(xiàn)場演示。

比如采埃孚中國，他們的團(tuán)隊和車輛在上海嘉定安亭的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）示范區(qū)封閉測試區(qū)開展相關(guān)開發(fā)調(diào)試工作，完成自評測試后參加并順利通過實車測試。考核項目真實模擬了城市交通路況，對系統(tǒng)穩(wěn)定性要求極高。

比亞迪在今年 7 月 21 日于深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照。其獲取牌照前，需經(jīng)國家認(rèn)可的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動駕駛功能檢測，并結(jié)合多種因素進(jìn)行專家綜合評審。而且比亞迪有著萬余人的智能化技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，實現(xiàn)軟硬件全棧自研，還自建多地實驗中心保障性能提升。

總之，獲取自動駕駛測試牌照是個復(fù)雜但有序的過程。企業(yè)需要不斷提升技術(shù)和保障安全，以滿足獲取牌照的嚴(yán)格要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）