汽車安全氣囊的原理

汽車安全氣囊是一種重要的被動安全裝置，能在車輛發(fā)生碰撞時為乘員提供保護。

其工作原理是：當(dāng)汽車遭受一定強度的碰撞后，傳感器會迅速感知碰撞強度，并將信號傳送給控制器?？刂破鹘邮詹⑻幚硇盘?，判斷是否需要打開氣囊。一旦確定需要，就會發(fā)出點火信號觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器迅速點火產(chǎn)生大量氣體，在極短時間內(nèi)給氣囊充氣，使其瞬間彈出。彈出的氣囊在乘員身體與車內(nèi)設(shè)備碰撞前形成緩沖，減輕身體所受沖擊力，從而降低傷害。而且氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。

安全氣囊系統(tǒng)通常由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。

為防止一次突然點爆產(chǎn)生的巨大壓力對人頭部造成傷害，二級氣囊應(yīng)運而生。它在原有基礎(chǔ)上增加了可分級充氣或釋放壓力的裝置。原理是加、減速度較小時，觸發(fā)充氣量較小的“柔軟”氣囊；加、減速度大時，同時觸發(fā)一二級氣囊。不過普通氣囊造價兩三千，二級氣囊造價上萬，所以多見于高檔車。

汽車安全氣囊分布在車內(nèi)前方（正副駕駛位）、側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個方向。裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部印有“SRS/AIRBAG”字樣。

安全氣囊種類多樣，有單氣囊、雙氣囊，即主、副氣囊，分別位于方向盤中心和副駕駛座前端的面板內(nèi)。還有四氣囊、六氣囊，除主、副駕駛位的氣囊外，在側(cè)面車門處及前排座椅的膝部和頭部位置也會有氣囊，提供更全面的保護。在一些高端車型上，甚至有多個氣囊和氣簾，為車內(nèi)乘客提供全方位防護。

需要注意的是，安全氣囊打開有條件，理論上車輛前部約 60 度，以高于 30km/h 的速度撞擊固定物體時才會展開，但不同車型可能有差異。使用安全氣囊時，要配備安全帶，避免在其周圍放置物品，防止意外碰撞和改裝，調(diào)整好座椅和坐姿，不讓孩子坐副駕駛，并且要注意安全氣囊也有保質(zhì)期，建議 10-20000 公里后做一次保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）