長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛車型表現(xiàn)出色。

長(zhǎng)安 UNI-Z 全系標(biāo)配 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，在不同路況下都有優(yōu)異表現(xiàn)。城市路況中，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能在 0 - 150km/h 隨時(shí)激活，擁堵時(shí)可自動(dòng)剎停，交通復(fù)雜也能穩(wěn)定工作。高速路段能自動(dòng)跟隨前車起停，大曲率彎道能根據(jù)道路曲率控制車輛。IACC 集成式自適應(yīng)巡航保持車輛在車道內(nèi)行駛，F(xiàn)CW 前碰撞預(yù)警關(guān)注前方路況，多次危險(xiǎn)提醒讓駕駛更省心安心。

長(zhǎng)途駕駛易疲憊分神，UNI-Z 的 DMS 3.0 駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)及時(shí)提醒，車道保持輔助系統(tǒng)自動(dòng)糾正方向盤，車輛偏離車道且臨側(cè)危險(xiǎn)時(shí)緊急糾偏。進(jìn)入杭州，自動(dòng)緊急制動(dòng)能應(yīng)對(duì)“鬼探頭”，還能控制車速匹配道路限速。APA6.0 自動(dòng)泊車精準(zhǔn)高效，支持手機(jī) APP 遠(yuǎn)程接駕。

長(zhǎng)安汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域成果顯著。長(zhǎng)安 UNI-T 實(shí)現(xiàn)了 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)，其采用 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、6 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)作為主要傳感器，能有效識(shí)別多種目標(biāo)和障礙物，感知駕駛員狀態(tài)，結(jié)合高精度地圖和 ADAS 地圖，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)路徑規(guī)劃。在復(fù)雜路況下，系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性大幅提升。

長(zhǎng)安 C385 最高可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛水平，擁有科幻外觀和超低風(fēng)阻系數(shù)，內(nèi)飾配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)多樣。

長(zhǎng)安 CS55 IACC 版是國(guó)內(nèi)首款 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型，IACC 集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)工作速度 0 - 130km/h，能自動(dòng)保持車道內(nèi)行駛和跟車，手離方向盤超 15 秒會(huì)提醒，還能識(shí)別限速標(biāo)識(shí)。但也有不足，如車輛跟隨提速慢，道路轉(zhuǎn)彎半徑要求高，方向盤修正頻率高。

總之，長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛車型在不同級(jí)別和車型上都展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和實(shí)用價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）