汽車底盤(pán)分為傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四大系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。它由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和液力機(jī)械傳動(dòng)，液力機(jī)械傳動(dòng)包括液力變矩器和自動(dòng)變速器。對(duì)于不同車型，傳動(dòng)系組成會(huì)有差異，比如越野汽車還包括分動(dòng)器。

行駛系統(tǒng)將汽車各總成和零部件連接成整體，支撐整車負(fù)荷，緩解地面沖擊和振動(dòng)，保證車輛平穩(wěn)行駛并與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合保證操縱穩(wěn)定性。它由車架、前軸和車輪、后輪軸和車輪、前懸架和后懸架等組成。車架分為承載式車架和非承載式車架，車橋有轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、從動(dòng)橋等類型。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證汽車按駕車人需要的方向行駛，有機(jī)械轉(zhuǎn)向、動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向。它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向臂、直拉桿、橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。動(dòng)力轉(zhuǎn)向包括油泵、油管、動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥等。液壓助力轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作省力、靈敏度高、能吸收振動(dòng)，提高舒適性和安全性，應(yīng)用廣泛。

制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要使汽車快速減速或在最短距離內(nèi)停車，保證汽車在坡道上可靠停車不自動(dòng)打滑。制動(dòng)方式有氣動(dòng)、液壓和氣液一體化。氣壓制動(dòng)由空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、氣壓調(diào)節(jié)器、制動(dòng)控制閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)氣室、車輪制動(dòng)器等組成。液壓制動(dòng)由制動(dòng)總泵、制動(dòng)輪缸、真空助力器、制動(dòng)管路、車輪制動(dòng)器等組成。制動(dòng)系統(tǒng)至少有行車制動(dòng)和停車制動(dòng)兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)裝置，部分汽車還配備緊急制動(dòng)裝置等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）