別克 GL8 最新碰撞測試情況還算不錯。

之前 2018 年的碰撞測試中，GL8 在正面 25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞項目中表現(xiàn)不佳，分別拿到了 P 級和 M 級。但在最新的碰撞測試?yán)铮@兩項已經(jīng)有了明顯進(jìn)步，達(dá)到了 A 級水平。

MPV 車型由于結(jié)構(gòu)特點，發(fā)動機艙和行李艙較短，發(fā)生事故時潰縮空間小，車內(nèi)乘員受到?jīng)_擊相對較大。所以 GL8 能達(dá)到 A 級已屬不易。

雖說還沒達(dá)到最高的 G 級（優(yōu)秀），但對比之前已有很大提升。而且別克針對之前的不足進(jìn)行了優(yōu)化升級，讓消費者看到了他們的用心。

之前 2017 款的 GL8 在 25%小重疊碰撞中，A 柱嚴(yán)重變形，假人頭部兩次接觸硬體結(jié)構(gòu)，方向盤橫向位移過度，正面安全氣囊沒發(fā)揮作用，側(cè)面頭部安全氣囊未正常展開，駕駛員生存概率低。側(cè)面碰撞中，B 柱嚴(yán)重變形入侵內(nèi)廂，駕駛員軀干受沖擊大。

但如今的 GL8 已經(jīng)在碰撞安全方面做出了改進(jìn)，相信未來還會繼續(xù)提升，讓消費者能更放心地選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）