朗逸的安全性碰撞測試表現(xiàn)非常出色。

在 C-NCAP 的碰撞測試中，19 款朗逸車型獲得了五星級評分，綜合得分率為 82%。其中乘員保護(hù)得分率為 92.8%，行人保護(hù)得分率為 79.3%，主動安全得分率為 99.1%。

中保研的最新碰撞測試中，朗逸新銳更是成績斐然。在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，包括駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕測試四個細(xì)分項(xiàng)目，朗逸新銳均獲得優(yōu)秀(G)評價。在車外行人安全指數(shù)測評中，朗逸新銳在頭型實(shí)驗(yàn)、腿型實(shí)驗(yàn)和上腿型實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出色，行人安全總得分為 27.606 分，得分率達(dá) 76%，獲得優(yōu)秀(G)評價?！澳妥残耘c維修經(jīng)濟(jì)性”指數(shù)方面，朗逸新銳在結(jié)構(gòu)耐撞性、可維修性獲得優(yōu)秀(G)評價，在維修經(jīng)濟(jì)性與碰撞兼容性中獲得良好(A)評價。值得一提的是，該車在大燈等高價值零件周邊采用了防低速碰撞損傷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效保護(hù)車輛骨架和零部件。在“車輛輔助安全指數(shù)”測試中，包括車對車自動緊急制動、行人與騎行者自動緊急制動、車道輔助系統(tǒng)、整車前照燈、緊急救援服務(wù)系統(tǒng)共五個細(xì)分項(xiàng)目，朗逸新銳獲得了優(yōu)秀(G)評價。

朗逸新銳之所以能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，得益于其采用的一系列安全設(shè)計(jì)和配置。全車高強(qiáng)度及以上鋼材（含熱成型鋼）的使用比例達(dá)到 92%，車門采用一體沖壓結(jié)構(gòu)，內(nèi)置高強(qiáng)度防撞加強(qiáng)梁與斜撐。防撞梁的吸能盒配備誘導(dǎo)槽和加強(qiáng)筋，大燈等高價值零件周邊有防低速碰撞損傷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。此外，朗逸新銳還配置了諸如 AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)、HHC 坡道輔助系統(tǒng)、泊車后視影像系統(tǒng)、數(shù)字式泊車?yán)走_(dá)等實(shí)用的安全配置。

總之，朗逸在安全性碰撞測試中的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，為駕駛者和乘客提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）