再生制動系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：

1. 制動系統(tǒng)控制器：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和控制整個再生制動過程，根據(jù)車輛的狀態(tài)和駕駛員的操作來決定制動的力度和能量回收的程度。

2. 操縱機(jī)構(gòu)：包括制動踏板等，駕駛員通過操縱機(jī)構(gòu)來下達(dá)制動指令。

3. 電機(jī)制動系統(tǒng)：這是實現(xiàn)能量回收的關(guān)鍵部分。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，電機(jī)會從驅(qū)動模式切換為發(fā)電模式，將車輪的動能轉(zhuǎn)化為電能。

4. 機(jī)械制動系統(tǒng)：在電機(jī)制動力不足或特殊情況下，如電機(jī)故障、高速急剎車等，機(jī)械制動系統(tǒng)會介入，提供足夠的制動力，確保車輛安全停車。

5. 能量儲存系統(tǒng)：通常是電池或超級電容器，用于接收和儲存電機(jī)制動系統(tǒng)產(chǎn)生的電能，以供車輛后續(xù)加速或行駛時使用。

6. 帶再生制動信息的組合儀表：能夠向駕駛員顯示再生制動的相關(guān)信息，如能量回收的狀態(tài)和程度等。

7. 帶伺服傳感器的制動踏板：能精確感知駕駛員的制動意圖，將信號傳遞給制動系統(tǒng)控制器，以實現(xiàn)精準(zhǔn)的制動控制。

8. 電動伺服制動動能電路控制器和調(diào)節(jié)器：負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)電機(jī)制動產(chǎn)生的電能，使其能夠穩(wěn)定、高效地儲存到能量儲存系統(tǒng)中。

總之，再生制動系統(tǒng)通過這些部件的協(xié)同工作，實現(xiàn)了車輛制動時的能量回收和再利用，提高了能源利用效率，延長了車輛的續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）