底盤測功機的吸收功率通常是比較出色的。它采用風冷式電渦流機，這種渦流機吸收功率大，熱衰退少，而且響應(yīng)時間短，能更準確地模擬被測車輛的功率。

不同型號的底盤測功機吸收功率有所不同。比如 JJ-FCDM-100(216mm) 型號的底盤測功機，其最大吸收功率可達 250kw。像 CDM-1000A 汽車底盤測功機，最大吸收功率也是 250kW。

底盤測功機在吸收功率方面表現(xiàn)良好，還體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，它采用高頻率的 ARM 單片機進行車速、制動力的數(shù)據(jù)采集和制動力的 PWM 控制，縮短制動力變化的響應(yīng)時間，保證對加載的準確控制。其次，其配備的旋轉(zhuǎn)編碼器能準確測量車速，力傳感器能準確測量制動力，這些都為精準控制吸收功率提供了支持。

另外，底盤測功機的臺架和滾筒采用鋼材焊接，整體結(jié)構(gòu)牢固耐用。氣囊舉升為檢測軸荷較大的車輛提供保證，下位機的控制部分集成到底盤測功機內(nèi)，安裝、維護更方便。

總之，底盤測功機在吸收功率方面有著出色的性能和多種優(yōu)勢，能夠滿足汽車科研、檢測、維修等領(lǐng)域的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）