車輛底盤主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四大部分組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)通常由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。它能將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)減速、變速、倒車等功能。

行駛系統(tǒng)包括車架、車橋、車輪和懸架等。其作用是接受傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，讓汽車正常行駛，同時(shí)承受汽車總重量和地面反力，減少振動(dòng)，保證行駛的平順性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。其功能是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向，確保行駛安全。

制動(dòng)系統(tǒng)主要由行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等構(gòu)成。能使行駛中的汽車減速甚至停車，讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，保證已停駛的汽車保持不動(dòng)。

承載式車身沒有車架，整個(gè)車身承受所有載荷，更加一體化，車內(nèi)空間較好；非承載式車身有剛架，強(qiáng)度高、抗扭性能好，常用于專業(yè)越野車和卡車。

傳動(dòng)系統(tǒng)常見布置形式有前置后驅(qū)（FR）、前置前驅(qū)（FF）、中置后驅(qū)（MR）、后置后驅(qū)（RR）和四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）。

總之，了解底盤的組成部分對于我們正確駕駛和維護(hù)車輛至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）