汽車發(fā)動機市場情況如下：

當前，全球汽車發(fā)動機市場正處于從傳統(tǒng)內(nèi)燃機向新能源動力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。一方面，高效、低排放的內(nèi)燃機技術(shù)不斷迭代，像渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)日益普及；另一方面，新能源動力發(fā)展迅速，電動汽車的興起為發(fā)動機市場帶來新機遇，混合動力系統(tǒng)也得到開發(fā)應用。未來幾年，內(nèi)燃機與新能源汽車發(fā)動機將并存，新能源汽車發(fā)動機的市場份額會逐步擴大。

技術(shù)上，高效燃燒技術(shù)、電動化技術(shù)、輕量化與材料創(chuàng)新以及智能控制等不斷革新。汽車發(fā)動機按能源類型可分為傳統(tǒng)內(nèi)燃機、混合動力發(fā)動機、純電動驅(qū)動電機以及燃料電池發(fā)動機等，不同類型適應不同需求和場景。

市場競爭激烈，德國大眾、寶馬、戴姆勒，日本豐田、本田、日產(chǎn)，美國通用、福特，中國的上汽、一汽、比亞迪等都是主要參與者。隨著新能源汽車興起，比亞迪、特斯拉等在電動汽車發(fā)動機領(lǐng)域領(lǐng)先，傳統(tǒng)內(nèi)燃機廠商也在積極轉(zhuǎn)型。

市場需求方面，全球經(jīng)濟增長和人口增加讓汽車保有量持續(xù)上升，對發(fā)動機需求穩(wěn)定增長，但不同地區(qū)有差異。歐美市場更注重環(huán)保，新興市場對價格敏感的傳統(tǒng)內(nèi)燃機仍有需求，共享出行等新興業(yè)態(tài)也帶來新增長點。

政策法規(guī)對汽車發(fā)動機市場影響重大，各國出臺嚴格排放標準和燃油經(jīng)濟性法規(guī)，推動發(fā)動機技術(shù)革新和新能源汽車發(fā)展。

汽車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈涉及多個環(huán)節(jié)，供應鏈的穩(wěn)定性和效率影響成本和質(zhì)量。雖然面臨疫情等挑戰(zhàn)，但也催生了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和本地化生產(chǎn)等趨勢。總之，企業(yè)需加大研發(fā)投入等，才能在競爭中不敗，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）