特斯拉自動(dòng)駕駛目前屬于 L2 級(jí)別。

L0 級(jí)：無(wú)自動(dòng)，完全由駕駛員控制車輛的所有功能。

L1 級(jí)：駕駛員操作車輛，部分裝置偶爾發(fā)揮作用，比如電子穩(wěn)定程序（ESP）或防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），提高行車安全性。

L2 級(jí)：駕駛員主要控制車輛，但系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)逐步自動(dòng)化，像特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能在特定條件下控制車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，比如主動(dòng)巡航控制（ACC）結(jié)合自動(dòng)跟車和車道偏離預(yù)警，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）結(jié)合盲點(diǎn)檢測(cè)等，顯著減輕操控負(fù)擔(dān)，但駕駛員得時(shí)刻保持注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

L3 級(jí)：駕駛員需隨時(shí)準(zhǔn)備控制車輛。自動(dòng)駕駛輔助控制時(shí)，駕駛員可暫時(shí)免于操作，但車輛檢測(cè)到需駕駛員介入時(shí)，要馬上接管，駕駛員必須處理系統(tǒng)無(wú)法處理的情況。

L4 級(jí)：在條件允許下，車輛能完全自動(dòng)駕駛，一般無(wú)需干預(yù)，可按設(shè)定道路規(guī)則自動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)彎、變道和加速等操作。

L5 級(jí)：駕駛員無(wú)需在車內(nèi)，車輛能自主啟動(dòng)駕駛設(shè)備，在任何路況下獨(dú)立決策并執(zhí)行所有重要的安全相關(guān)功能。

特斯拉雖然目前是 L2 級(jí)別，但一直在研發(fā)和測(cè)試更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。其 Autopilot 系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制（ACC），能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車速度并保持安全距離；車道保持輔助（LKA），幫助車輛保持在車道內(nèi)行駛；自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB），檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。

總之，特斯拉自動(dòng)駕駛處于 L2 級(jí)別，且在不斷發(fā)展進(jìn)步，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）