【太平洋汽車網(wǎng)】如果機油是剛添加完機油后，發(fā)現(xiàn)超過上限1cm的，可以不采取任何措施，先開幾天，然后再檢查機油液位，這個時候有可能機油回到了正常位置。

　　汽車機油超過上限不能開，超出的話必須抽了，按照手冊的要求添加機油，寧可少一點也不能多，否則弊大于利冷車機油要比熱車高，一般是不超過上限的。

　　冷車時機油在上限以上1cm，熱車時正好在上限。原因很簡單，冷車時，所有附著在汽缸、曲軸齒輪上面的機油都會回流到油底殼，熱車時，很多機油會分布到各個潤滑表面，所以，熱車時會低一些。

　　俗話說“機油寧可加少，不可加多”。如果車友不小心加多了機油，一定要盡快處理，避免造成更為嚴(yán)重的損失。正常情況下，機油的正常液位是機油尺的上限與下限之間。低于下限會導(dǎo)致機油壓力偏低，可能會出現(xiàn)潤滑不良的情況，但短時間使用并不會給發(fā)動機帶來特別嚴(yán)重的影響。如果機油要是加多了，會造成發(fā)動機內(nèi)部壓力過高，多出的機油會由于高壓竄入到燃燒室內(nèi)，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時還加大發(fā)動機內(nèi)部阻力，導(dǎo)致發(fā)動機加速不暢，內(nèi)部各個油封出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時就會發(fā)展成我們最不愿意看到的現(xiàn)象就是“燒機油”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）