【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】胎壓監(jiān)測(cè)原理是借助輪速傳感器監(jiān)測(cè)每個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓下降，車(chē)輪的半徑就會(huì)減小，周長(zhǎng)也同步減小，在相同的行駛距離內(nèi)，胎壓低的車(chē)輪轉(zhuǎn)速就會(huì)增加。系統(tǒng)經(jīng)過(guò)計(jì)算和對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)某個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速發(fā)生了變化，就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮胎壓報(bào)警燈。

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩部分組成，一個(gè)是報(bào)警器，另一個(gè)是胎壓傳感器。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，安裝到各個(gè)輪胎的傳感器就會(huì)將胎壓數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)綀?bào)警器，報(bào)警器接收到數(shù)據(jù)后對(duì)胎壓數(shù)據(jù)做出分析判斷，并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和警告。

　　內(nèi)置直接測(cè)量式胎壓監(jiān)測(cè)原理：每一個(gè)傳感器都內(nèi)置在輪胎里位于氣門(mén)口附近，原廠的會(huì)與氣門(mén)做在一起，每一個(gè)單獨(dú)的傳感器靠電池供電，將測(cè)量的胎壓數(shù)值通過(guò)無(wú)線傳輸至接收器，然后顯示出來(lái)。

　　胎壓監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)車(chē)子在正常的行駛過(guò)程中，如果某個(gè)輪胎漏氣造成胎壓偏低，此時(shí)該輪的直線行駛的轉(zhuǎn)速會(huì)比其他幾個(gè)輪子高，也就是該輪子直徑變小，在行駛一段距離之后，該輪子的測(cè)速傳感器檢測(cè)到該輪子與其他輪子的轉(zhuǎn)速誤差達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)觸發(fā)胎壓報(bào)警燈。

　　當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮以后，建議將車(chē)速降低，打開(kāi)雙閃燈，找安全的地方停車(chē)，下車(chē)檢查具體是哪一個(gè)輪胎漏氣，視實(shí)際情況繼續(xù)行駛或更換備胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）