【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】領(lǐng)克01純版有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　領(lǐng)克01是全速自適應(yīng)巡航，功能→設(shè)置→駕駛輔助與安全設(shè)置→巡航控制模式→自適應(yīng)巡航，選擇自適應(yīng)巡航控制，則定速巡航關(guān)閉；選擇定速巡航，則自適應(yīng)巡航控制關(guān)閉。領(lǐng)克汽車(chē)的巡航有定速和ACC，行車(chē)系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟的是ACC巡航。

　　功能→設(shè)置→駕駛輔助與安全設(shè)置→巡航控制模式→自適應(yīng)巡航，選擇自適應(yīng)巡航控制，則定速巡航關(guān)閉；選擇定速巡航，則自適應(yīng)巡航控制關(guān)閉。領(lǐng)克汽車(chē)的巡航有定速和ACC，行車(chē)系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟的是ACC巡航。

　　巡航系統(tǒng)的設(shè)置領(lǐng)克汽車(chē)的巡航有定速和ACC，行車(chē)系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟的是ACC巡航，可以通過(guò)以下的方式進(jìn)行切換。

　　自適應(yīng)巡航通過(guò)對(duì)兩者定義的理解，自適應(yīng)巡航兼具定速巡航的能力，而定速巡航則不具備自適應(yīng)巡航的保持車(chē)距、自適應(yīng)減加速的能力。

　　如何啟用巡航系統(tǒng)。

　　進(jìn)入自適應(yīng)巡航系統(tǒng)領(lǐng)克汽車(chē)行車(chē)系統(tǒng)默認(rèn)介入的是ACC巡航，可通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)功能鍵03進(jìn)入；ACC設(shè)置一ACC設(shè)置二PS：如果出現(xiàn)下述情況，ACC 將自動(dòng)切換至準(zhǔn)備模式且駕駛員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛以控制車(chē)輛安全行駛；A、車(chē)速下降至約15 km/h 以下，且 ACC 不能確定前方車(chē)輛是否處于停止?fàn)顟B(tài)，或前方是否存在物體，如減速帶等。

　　B、車(chē)速下降至約15 km/h 以下，且前方車(chē)輛變換車(chē)道或轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致ACC 沒(méi)有可以跟隨的目標(biāo)車(chē)輛。

　　C、 駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)啟、安全帶未系。

　　D、發(fā)動(dòng)機(jī)速度（轉(zhuǎn)速）過(guò)高/過(guò)低（適用于手動(dòng)擋車(chē)輛）。

　　E、車(chē)輪失去牽引力。

　　F、踩下制動(dòng)踏板、使用了駐車(chē)制動(dòng)。

　　G、換擋桿移動(dòng)到 N、R 或 P 擋。

　　H、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)已關(guān)閉，且車(chē)輛進(jìn)入 ESC 運(yùn)動(dòng)模式；選擇越野駕駛模式。

　　I、 雷達(dá)傳感器被他物遮蓋，如濕雪等，或大雨干擾雷達(dá)波。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）