【太平洋汽車網(wǎng)】酷路澤有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是對傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)的升級，該系統(tǒng)既可以使車輛保持駕駛員設(shè)定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設(shè)定的以時間來衡量的距離（車間時距）。

　　酷路澤有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是對傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)的升級，該系統(tǒng)既可以使車輛保持駕駛員設(shè)定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設(shè)定的以時間來衡量的距離（車間時距）。

　　新陸巡作為百萬級豪華suv全系沒有自適應(yīng)巡航，也沒有豐田看家本領(lǐng)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，有點說不過去，有沒有覺得缺乏安全感？現(xiàn)在30來萬的車都配置以上兩個系統(tǒng)了，請問各位大神豪哥，這兩項高科技配置實際使用有沒有實用，會不會也是一種雞肋？今天無意中 百度【蘭德酷路澤自適應(yīng)巡航 車道保持】搜索到2016款豐田蘭德酷路澤4000還將配備車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。新車霸氣非凡，奢華內(nèi)飾，超舒適座椅，無疑是眾土豪首選越野。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）