【太平洋汽車網(wǎng)】豐田高速定速巡航失靈的原因：1、定速巡航開關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　背景 定速巡航讓豐田發(fā)了瘋11月19日下午5時(shí)30分左右，事故車車主馬先生駕駛著車輛在杭浦高速上行駛，開啟定速巡航并設(shè)置時(shí)速為120km/h左右，之后為避讓前方車輛在踩下剎車時(shí)發(fā)現(xiàn)定速續(xù)航系統(tǒng)沒有解除，剎車失靈。

　　據(jù)車主描述，在發(fā)現(xiàn)剎車失效后，采取了掛空擋和拉手剎的方式試圖讓車輛減速，但是掛空擋時(shí)車輛無(wú)反應(yīng)，在拉手剎時(shí)車輛有減速，但是減速幅度僅為5-6km/h。在車主報(bào)警之后，浙江警方派出兩輛警車清道。當(dāng)天傍晚6時(shí)42分左右，在警車的護(hù)航下，被迫強(qiáng)拉手剎并撞上隔離帶，在與隔離帶護(hù)欄刮擦之后停下，萬(wàn)幸的是車輛沒有起火，車主也沒有受傷。

　　技術(shù) 解放雙腳開車“一指禪”該事件將定速巡航推上了風(fēng)口浪尖，那么究竟什么是定速巡航？昨天記者就此向市的部分汽修店技術(shù)人員做了咨詢。

　　“簡(jiǎn)單點(diǎn)講，定速巡航就是設(shè)定一個(gè)時(shí)速，駕駛員不用踩油門，車輛會(huì)根據(jù)電腦的設(shè)定，自動(dòng)加減油門，從而讓車速一直保持在設(shè)定的時(shí)速上，車輛被設(shè)定定速巡航后，車輛會(huì)自動(dòng)勻速行駛，駕駛員只需要掌握好方向盤就行了。 ”長(zhǎng)沙路一家汽修店的技術(shù)人員辛先生說，啟動(dòng)定速巡航后，駕駛員的雙腳就被解放出來(lái)了，駕駛只需要一個(gè)手指操作，設(shè)定時(shí)速或者取消定速巡航，這在業(yè)界又叫“一指禪”駕駛方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）