【太平洋汽車網】英朗發(fā)動機材質是鑄鐵的。發(fā)動機常搭載在上汽通用低端車型上，采用老舊的多點電噴供油方式，在油耗表現和動力輸出方面達到相對完美的均衡，屬于性能強悍的發(fā)動機，發(fā)動機采用缸內直噴技術，發(fā)動機材質為全鋁，造價成本不低。

　　科魯澤的發(fā)動機材質是全鋁，英朗發(fā)動機材質是鑄鐵的。

　　發(fā)動機常搭載在上汽通用低端車型上，采用老舊的多點電噴供油方式，在油耗表現和動力輸出方面達到相對完美的均衡，屬于性能強悍的發(fā)動機，發(fā)動機采用缸內直噴技術，發(fā)動機材質為全鋁，造價成本不低。

　　科魯澤和英朗的發(fā)動機優(yōu)點科魯澤汽車搭載的四缸發(fā)動機和英朗汽車搭載的四缸發(fā)動機缸體是一樣的，這款發(fā)動機采用的是最新的制作工藝，動力強勁，運行穩(wěn)定，功耗很低，并且發(fā)動機自身用料非常扎實，安全系數很高，很值得購買。

　　別克英朗可以說是家喻戶曉的緊湊級轎車，其知名度可以與大眾朗逸、日產軒逸等車型抗衡，雪佛蘭旗下可以與別克英朗相抗衡的車型是科魯茲，在2010年前后，雪弗蘭科魯茲也是紅極一時的車型，它甚至一度賣到轎車銷量榜首位置。

　　隨著三缸發(fā)動機的運用，科魯茲被逐漸邊緣化，最終被迫停產，代替科魯茲的產品正是科魯澤，不過上市之初，科魯澤的定位是略低于科魯茲的，所以消費者也一直感覺科魯澤的定位低于英朗，英朗更像是大品牌的爆款車型，科魯澤有點像小品牌的山寨品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）