近日，從海外媒體報道獲悉，全新日產(chǎn)Rogue插電混動版即將在洛杉磯車展亮相。這款車也是北美版的日產(chǎn)奇駿插混車型。

從發(fā)布官圖來看，第一感覺是，它和現(xiàn)款的奇駿造型不太一樣。這主要是因為，這款新車是基于三菱歐藍(lán)德PHEV的平臺開發(fā)的。

外觀上，日產(chǎn)的設(shè)計師做了一些調(diào)整，比如采用了新的兩段式黑色前格柵，并加入了發(fā)光的LED飾條來凸顯日產(chǎn)Logo。車側(cè)和車尾也進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的改動，比如窗框和輪轂樣式的調(diào)整，讓它看起來更有日產(chǎn)的家族特征。

進(jìn)入車內(nèi)，則會發(fā)現(xiàn)它和歐藍(lán)德PHEV的內(nèi)飾布局非常相似。不過，在配置上它提供了全景天窗、BOSE音響和較大的HUD抬頭顯示等。需要注意的是，它的中控屏尺寸在當(dāng)前市場環(huán)境下不算大，并且座椅功能也以基礎(chǔ)加熱為主。

空間和安全性方面，它采用了2+3+2的七座布局，但第三排空間可能更適合應(yīng)急使用。安全性上則配備了較多氣囊和一套基礎(chǔ)的安全輔助駕駛系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)是它的核心，搭載了一套由2.4升發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，配備20度電池包，純電續(xù)航約61公里，綜合輸出為248馬力。

最后談?wù)剛€人看法，我覺得這款車可以看作是日產(chǎn)與三菱合作下的一個務(wù)實選擇，不過，其內(nèi)飾設(shè)計和部分配置與最新車型相比，新鮮感有所不足。至于未來市場表現(xiàn)如何，很大程度上將取決于定價策略是否足夠有吸引力，大家覺得呢？