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寶駿又一新車來(lái)襲,大六座布局,配問(wèn)界M7同款激光視覺(jué)方案

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日前,上汽通用五菱汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在柳州舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式,雙方將在智能輔駕、智能座艙、智能制造等方面深化合作。并且雙方共研的技術(shù)成果將率先應(yīng)用于寶駿全新旗艦大六座SUV——寶駿華境S,它會(huì)帶來(lái)哪些驚喜?下面就來(lái)具體看一看。

事實(shí)上,上汽通用五菱與華為并非是第一次合作,早在18年,雙方就簽約了戰(zhàn)略合作協(xié)議,積累了深厚的合作基礎(chǔ)。一直到2025年,期間都有大大小小的合作行為,但這一次是雙方合作的更深入化,因?yàn)槿A為最新技術(shù)成果,也就是新款問(wèn)界M7首搭的艙內(nèi)激光視覺(jué)方案、華為最新鴻蒙座艙5都將應(yīng)用在寶駿華境S上,而且是全系標(biāo)配,這不禁讓人期待新車的到來(lái)。

鴻蒙座艙5上車

此次寶駿華境S搭載鴻蒙座艙5座艙,將會(huì)在人車交互、系統(tǒng)流暢性、車載娛樂(lè)等方面有更出色的表現(xiàn),畢竟華為車機(jī)一直是業(yè)內(nèi)翹楚,而且新車將沿用五菱寶駿的靈語(yǔ)座艙情景模式設(shè)計(jì),并對(duì)近百個(gè)智能座艙交互細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,讓其處理邏輯清晰高效,操作簡(jiǎn)單,容易上手。華為的座艙技術(shù)+上汽通用五菱對(duì)用戶需求與細(xì)節(jié)的把握,呈現(xiàn)的智艙或?qū)⒓骖檶?shí)用、功能與親民性,重新定義全民智能。

全系標(biāo)配乾崑智駕ADS 4.0

華境S將搭載華為乾崑智駕ADS 4.0輔駕系統(tǒng),這套系統(tǒng)是華為發(fā)布的一款先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng),基于艙內(nèi)激光視覺(jué)方案打造,體積小顏值高,相比車外布置的方案,既可改善外觀的美感,也可以降低雨雪天氣對(duì)硬件的干擾,提高系統(tǒng)的探測(cè)準(zhǔn)確性。縱然在夜晚遇到30cm高的小障礙物,也能做到100km/h的舒適剎停,為車友的出行全天候護(hù)駕。

神煉半固態(tài)電池

除了華為科技的加持,上汽通用五菱還擁有神煉半固態(tài)電池,五菱神煉電池的實(shí)力大家有目共睹,現(xiàn)已做到了實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)銷量碰撞0自燃,安全性得到保障。其次,該電池將改變電解質(zhì)的狀態(tài),通過(guò)材料體系重構(gòu)與固態(tài)化工藝革新,進(jìn)一步提升電池穩(wěn)定性,縮短充電時(shí)間,延長(zhǎng)電池壽命,并大幅提升純電續(xù)航,達(dá)到1000km以上。

寫在最后

上汽通用五菱是中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,是國(guó)內(nèi)首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)3000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車企,而華為是國(guó)內(nèi)乃至世界的頂尖科技企業(yè),雙方的深度合作,是兩股實(shí)力派的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。雙方的技術(shù)研發(fā)成果將優(yōu)先付諸于全新旗艦大六座SUV寶駿華境S車上,滿足更多家庭對(duì)于家庭智能的高階需求,加速“科技平權(quán)”時(shí)代的到來(lái),而且新車作為五菱寶駿序列,整體的實(shí)用性、舒適性肯定是值得期待的,大家要是對(duì)這款車感興趣的話,可以保持關(guān)注了。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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