由PCauto的參數(shù)配置表可得知，賽拉圖全系都使用前盤式剎、后盤式剎的剎車系統(tǒng)。

　　賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙�，�?jīng)過(guò)40個(gè)月開發(fā)的結(jié)晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。東風(fēng)悅達(dá)起亞以此出口車型為原型，結(jié)合中國(guó)的道路環(huán)境、氣候條件和消費(fèi)者嗜好，生產(chǎn)出適應(yīng)中國(guó)的全新“賽拉圖”。東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖在歐美市場(chǎng)上市一年多，銷量非常好，2005年開始進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)，引入后，賽拉圖進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。賽拉圖屬于緊湊性中級(jí)轎車，更傾向于家庭用戶，與伊蘭特、速騰等屬于高性能家庭乘用車的代表。賽拉圖在歐美市場(chǎng)上市僅一年，便取得了銷售量超過(guò)10萬(wàn)輛的驕人業(yè)績(jī)。東風(fēng)悅達(dá)起亞將其引入中國(guó)后，又進(jìn)行了多處全新改進(jìn)，以更貼近中國(guó)市場(chǎng)。充滿活力的外觀，突出的安全性及減震性，這些都讓賽拉圖得到社會(huì)新銳力量的認(rèn)同。

　　作為一款多功能家用車，賽拉圖外觀設(shè)計(jì)偏于歐式風(fēng)格，時(shí)尚動(dòng)感，比較符合時(shí)下年輕人的審美需求。賽拉圖采用CVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了消費(fèi)者動(dòng)力和節(jié)油的雙向需求。安全配置上，EBD、ABS、雙氣囊等安全配置齊全。配置上，電動(dòng)天窗、智能電腦、手機(jī)免提系統(tǒng)等舒適高檔的配置，頗為豐富，為駕乘者帶來(lái)更高的享受。

　　賽拉圖搭載了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了頂置雙凸輪軸、16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)和可變氣門正時(shí)技術(shù)(CVVT)，從而確保燃混合物的最完全燃燒，以此得到最佳的動(dòng)力輸出。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率82KW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率94KW/6000rpm，最大扭矩161Nm/4500rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩均優(yōu)于同級(jí)車型，并且中后端加速性能突出。與變速箱的完美配合，達(dá)到動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性很好的平衡。