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賽拉圖的剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣

  由PCauto的參數(shù)配置可得知,賽拉圖全系都使用前盤(pán)式剎、后盤(pán)式剎的剎車系統(tǒng)。這樣剎車系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。

賽拉圖的剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣

  賽拉圖標(biāo)配四輪碟剎,剎車效果非常靈敏,輕輕一點(diǎn),速度馬上降下來(lái)。

  PCauto評(píng)測(cè)人員測(cè)試,賽拉圖百公里剎車距離為39.77米。

  賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙Γ?jīng)過(guò)40個(gè)月開(kāi)發(fā)的結(jié)晶之作,代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。東風(fēng)悅達(dá)起亞以此出口車型為原型,結(jié)合中國(guó)的道路環(huán)境、氣候條件和消費(fèi)者嗜好,生產(chǎn)出適應(yīng)中國(guó)的全新“賽拉圖”。東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖在歐美市場(chǎng)上市一年多,銷量非常好,2005年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng),引入后,賽拉圖進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。賽拉圖屬于緊湊性中級(jí)轎車,更傾向于家庭用戶,與伊蘭特、速騰等屬于高性能家庭乘用車的代表。賽拉圖在歐美市場(chǎng)上市僅一年,便取得了銷售量超過(guò)10萬(wàn)輛的驕人業(yè)績(jī)。東風(fēng)悅達(dá)起亞將其引入中國(guó)后,又進(jìn)行了多處全新改進(jìn),以更貼近中國(guó)市場(chǎng)。充滿活力的外觀,突出的安全性及減震性,這些都讓賽拉圖得到社會(huì)新銳力量的認(rèn)同。

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