極氪001的智能駕駛系統(tǒng)都包含哪些具體功能?

極氪001的智能駕駛系統(tǒng)以ZEEKR AD(2025款)/千里浩瀚H7(2026款)為核心,覆蓋L2級基礎功能并支持L3級高階擴展,硬件與功能配置兼顧安全、便捷與可擴展性。

極氪001的智能駕駛系統(tǒng)都包含哪些具體功能?

該系統(tǒng)依托全系標配的激光雷達(探測距離180-200m)、11個車外攝像頭等多傳感器組合,搭配最高700TOPS算力的芯片,構建起精準的環(huán)境感知能力?;A層面,全系標配前方碰撞預警、全速自適應巡航、車道保持輔助等功能,可覆蓋日常通勤的擁堵跟停、高速巡航等場景;高階擴展上,選裝L3級后能解鎖高速/城市導航輔助駕駛,配合高精地圖實現(xiàn)流暢變道、自動上下匝道等操作。同時,540度全景影像、自動泊車等功能進一步提升泊車便利性,多傳感器融合的安全冗余設計則為出行筑牢防線,整體系統(tǒng)既滿足基礎安全需求,又能通過選裝包適配不同用戶的高階智能駕駛期待。

該系統(tǒng)依托全系標配的激光雷達(探測距離180-200m)、11個車外攝像頭等多傳感器組合,搭配最高700TOPS算力的芯片,構建起精準的環(huán)境感知能力?;A層面,全系標配前方碰撞預警、全速自適應巡航、車道保持輔助等功能,可覆蓋日常通勤的擁堵跟停、高速巡航等場景;高階擴展上,選裝L3級后能解鎖高速/城市導航輔助駕駛,配合高精地圖實現(xiàn)流暢變道、自動上下匝道等操作。同時,540度全景影像、自動泊車等功能進一步提升泊車便利性,多傳感器融合的安全冗余設計則為出行筑牢防線,整體系統(tǒng)既滿足基礎安全需求,又能通過選裝包適配不同用戶的高階智能駕駛期待。

從用戶體驗角度看,這套系統(tǒng)在日常駕駛中展現(xiàn)出實用價值。全速自適應巡航覆蓋0-130km/h速度區(qū)間,擁堵時可自動跟停,高速行駛時能根據(jù)前車距離調(diào)整車速;車道保持輔助系統(tǒng)通過攝像頭識別車道線,車輛偏離時會自動修正方向,降低長途駕駛疲勞。泊車場景下,540度透明底盤功能可清晰顯示車底障礙物,自動泊車輔助支持垂直、平行等多種車位類型,遙控泊車還能通過手機遠程完成車輛入庫,解決狹窄車位上下車不便的問題。

品牌特色方面,極氪001的智能駕駛系統(tǒng)體現(xiàn)出“硬件-軟件-交互”一體化設計理念。全系標配的激光雷達與高算力芯片,為功能實現(xiàn)提供硬件基礎;ZEEKR OS車機系統(tǒng)通過FOTA遠程升級持續(xù)優(yōu)化算法,不斷拓展功能邊界;AR-HUD抬頭顯示將導航、車速等信息投射至前擋風玻璃,避免駕駛員頻繁低頭查看儀表盤,提升交互安全性。這種一體化設計讓智能駕駛功能與車輛交互體驗深度融合,形成連貫的使用邏輯。

價格層面,極氪001官方指導價25.90萬-32.98萬,不同配置的智能駕駛核心功能保持一致,差異主要集中在芯片算力與高精地圖——2025款WE版95kWh后驅(qū)車型未配備高精地圖,算力為48TOPS,其余車型則搭載更高算力芯片并標配高精地圖。這種配置梯度既控制了入門車型的價格門檻,也為追求高階體驗的用戶提供了升級空間。

綜合來看,極氪001的智能駕駛系統(tǒng)以扎實的硬件為基礎,通過分層級的功能設計覆蓋不同用戶需求,既保障了日常駕駛的安全便捷,又為未來高階智能駕駛預留了升級可能,體現(xiàn)出品牌在智能電動領域的技術布局與用戶導向思維。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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