極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級功能為基礎核心，通過靈活的硬件配置與功能選裝，覆蓋從基礎安全到高階領航的全場景駕駛需求。

該系統(tǒng)全系標配L2級智能駕駛輔助功能，包括全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等駕駛輔助功能，以及前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等基礎安全功能，同時配備自動泊車入位、540度全景影像等泊車輔助功能，為用戶提供全場景的駕駛支持。硬件方面，不同配置車型存在差異：2025款WE版95kWh后驅(qū)搭載Mobileye EyeQ5H芯片，2025款其余車型配備英偉達Orin-X雙芯片與速騰聚創(chuàng)激光雷達，2026款全系升級為英偉達Thor-U芯片與禾賽激光雷達，算力與感知能力隨配置提升逐步增強。用戶可根據(jù)預算選裝高階功能，如高速/城市導航輔助駕駛、記憶泊車乃至L3級駕駛輔助，實現(xiàn)從基礎輔助到高階智能的靈活切換，既滿足日常通勤的安全需求，也能適配長途高速、復雜城市路況的智能駕駛場景。

該系統(tǒng)全系標配L2級智能駕駛輔助功能，包括全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等駕駛輔助功能，以及前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等基礎安全功能，同時配備自動泊車入位、540度全景影像等泊車輔助功能，為用戶提供全場景的駕駛支持。硬件方面，不同配置車型存在差異：2025款WE版95kWh后驅(qū)搭載Mobileye EyeQ5H芯片，2025款其余車型配備英偉達Orin-X雙芯片與速騰聚創(chuàng)激光雷達，2026款全系升級為英偉達Thor-U芯片與禾賽激光雷達，算力與感知能力隨配置提升逐步增強。用戶可根據(jù)預算選裝高階功能，如高速/城市導航輔助駕駛、記憶泊車乃至L3級駕駛輔助，實現(xiàn)從基礎輔助到高階智能的靈活切換，既滿足日常通勤的安全需求，也能適配長途高速、復雜城市路況的智能駕駛場景。

在實際使用體驗中，極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過多項細節(jié)設計提升交互友好度。全系標配的電容式方向盤離手檢測與DMS主動疲勞監(jiān)測功能，能實時提醒駕駛員保持專注，確保輔助駕駛過程中的安全；AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示可將導航路徑、車道保持狀態(tài)等關(guān)鍵信息投射至前擋風玻璃，減少駕駛員低頭看屏的頻率，進一步提升駕駛便利性。低速場景下，540度全景影像與透明底盤功能可清晰呈現(xiàn)車輛周圍及下方路況，配合自動泊車與遙控泊車功能，輕松解決狹窄車位的泊車難題；高速場景中，全速自適應巡航與自動變道輔助功能協(xié)同工作，能自動調(diào)整車速并完成車道切換，有效降低長途駕駛的疲勞感。

從品牌特色來看，極氪001的智能駕駛系統(tǒng)延續(xù)了“高端智能電動”的定位，硬件迭代速度處于行業(yè)前列。2025款車型搭載的Orin-X雙芯片算力達508TOPS，配合速騰聚創(chuàng)激光雷達（探測距離180米），可精準識別復雜路況；2026款車型進一步升級為Thor-U芯片（算力700TOPS）與禾賽激光雷達，感知能力與運算速度實現(xiàn)躍升，為未來高階功能的落地預留了充足空間。同時，基于ZEEKR OS系統(tǒng)的FOTA遠程升級功能，能持續(xù)優(yōu)化駕駛輔助算法，讓用戶在用車過程中不斷獲得功能更新。全系標配的主動剎車、車道保持等核心安全功能，以及高階硬件對復雜場景感知精度的提升，也體現(xiàn)了極氪“以用戶安全為核心”的設計理念。

極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級功能為基礎，通過差異化硬件配置與靈活的選裝方案，覆蓋了從日常通勤到高階領航的全場景需求。其硬件迭代的前瞻性、軟件生態(tài)的閉環(huán)能力，以及對安全與體驗的雙重重視，既滿足了不同預算用戶的個性化選擇，也為智能駕駛功能的持續(xù)進化提供了保障，展現(xiàn)出極氪在高端智能電動車領域的技術(shù)實力與用戶思維。