深藍S07 25款的實際續(xù)航里程因車型版本與使用場景不同而有所差異，增程版純電續(xù)航在日常通勤場景下可接近官方CLTC值的90%左右，長途或冬季場景下也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。從用戶實際用車數(shù)據(jù)來看，215max增程版提車一月總行駛1169公里，電耗13.1kWh/100km、油耗4.9L/100km，搭載的深藍超級增程技術(shù)有效平衡了能耗；215增程版WLTC純電續(xù)航約175公里，保電20%時可行駛140公里左右，市區(qū)舒適模式駕駛、長坡切換經(jīng)濟模式還能實現(xiàn)電量回收；即便是冬季零下30°的極端測試中，200續(xù)航增程車型純電續(xù)航也達98.4km，饋電狀態(tài)下更是測試車型中最省油。這些表現(xiàn)背后，離不開符合空氣動力學(xué)的低風阻設(shè)計、超集電驅(qū)系統(tǒng)92.59%的節(jié)能效率，以及增程專用新藍鯨發(fā)動機44.39%的高熱效率，從日常通勤到極端環(huán)境，都能為用戶提供可靠的續(xù)航支撐。

從核心參數(shù)來看，25款深藍S07的續(xù)航覆蓋多元出行場景。增程版車型CLTC純電續(xù)航215-300km，其中230km版本可滿足一周短途通勤，1385km的綜合續(xù)航則能覆蓋跨城長途，無需頻繁補能；純電版628km的CLTC續(xù)航在同級中處于領(lǐng)先水平，百公里電耗僅14.2kWh，這得益于0.258的低風阻系數(shù)與后置后驅(qū)的高效布局，能有效降低行駛能耗。快充效率同樣亮眼，增程版30%-80%快充僅需0.25小時，純電版也僅需0.58小時，適配用戶碎片化補能需求，比如增程版用戶利用購物間隙快充15分鐘，就能補充約80%的電量，輕松應(yīng)對后續(xù)行程。

能耗控制上，深藍S07通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)精準管理。增程版WLTC綜合油耗低至0.67-0.82L/100km，配合寧德時代、中創(chuàng)新航的高品質(zhì)電芯，保障續(xù)航數(shù)據(jù)的真實性；純電版的低電耗設(shè)計，讓用戶在日常使用中能更直觀地感受到續(xù)航的扎實。從用戶體驗角度，增程版的“純電通勤+油電長途”雙模式，解決了充電不便用戶的續(xù)航焦慮；純電版628km的續(xù)航也能覆蓋多數(shù)城際出行，無需頻繁規(guī)劃充電。部分車型標配的華為乾崑ADS SE或深藍智駕AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，還能減少長途駕駛疲勞，進一步提升續(xù)航場景下的出行體驗。

品牌層面，深藍汽車聚焦“純電+增程”雙路徑，以“高效能耗+長續(xù)航”為核心設(shè)計理念，通過低風阻車身、后置后驅(qū)架構(gòu)等技術(shù)，平衡續(xù)航表現(xiàn)與使用成本。對于家庭用戶而言，無論是日常上下班、周末短途出游，還是節(jié)假日長途返鄉(xiāng)，深藍S07都能提供適配的續(xù)航方案。比如有充電樁的用戶，谷電時段充電成本極低，10元就能行駛100公里，每公里僅需1分錢，大幅降低日常用車成本；無充電樁的用戶，增程版的加油補能方式也能保障出行便捷性。

綜合來看，深藍S07 25款的實際續(xù)航表現(xiàn)，既依托技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的扎實性，又通過多元車型布局覆蓋了不同用戶的場景需求。從日常通勤的低能耗，到極端環(huán)境的穩(wěn)定性，再到長途出行的便捷性，都展現(xiàn)出對用戶實際使用需求的精準把握，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟性與實用性的出行選擇。