深藍 S07 的續(xù)航里程實際能達到多少?

深藍S07的實際續(xù)航里程因車型版本、使用場景及環(huán)境溫度而異,增程版日常純電續(xù)航可達官方CLTC標(biāo)的8-9折,純電版在常規(guī)路況下也能實現(xiàn)接近官方數(shù)據(jù)的表現(xiàn)。

作為深藍品牌聚焦用戶全場景出行的車型,S07通過技術(shù)優(yōu)化與場景化設(shè)計保障續(xù)航真實性:增程版CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km,冬季低溫測試中曾以49%的達成率實現(xiàn)98.4km純電續(xù)航(對比測試中最長),綜合續(xù)航超1200km;純電版CLTC續(xù)航628km,適配中長途純電出行。全系0.258的低風(fēng)阻系數(shù)、增程版44.39%熱效率的藍鯨發(fā)動機、純電版14.2kWh/100km的電耗控制,共同支撐了續(xù)航的穩(wěn)定輸出,無論是日常通勤還是長途自駕,都能匹配用戶的實際使用需求。

作為深藍品牌聚焦用戶全場景出行的車型,S07通過技術(shù)優(yōu)化與場景化設(shè)計保障續(xù)航真實性:增程版CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km,冬季低溫測試中曾以49%的達成率實現(xiàn)98.4km純電續(xù)航(對比測試中最長),綜合續(xù)航超1200km;純電版CLTC續(xù)航628km,適配中長途純電出行。全系0.258的低風(fēng)阻系數(shù)、增程版44.39%熱效率的藍鯨發(fā)動機、純電版14.2kWh/100km的電耗控制,共同支撐了續(xù)航的穩(wěn)定輸出,無論是日常通勤還是長途自駕,都能匹配用戶的實際使用需求。

從補能效率來看,深藍S07的快充表現(xiàn)可圈可點。增程版搭載金鐘罩電池,支持3C快充,從30%電量充至80%僅需15分鐘,即便是純電版,同區(qū)間充電也僅需0.58小時,大幅減少了用戶的等待時間。這種高效的補能能力,讓用戶在日常使用中無需為充電耗時過長而擔(dān)憂,進一步提升了車輛的實用性。

不同版本的續(xù)航表現(xiàn)也各有側(cè)重。2026款增程300 Ultra版本CLTC純電續(xù)航達300km,滿油滿電綜合續(xù)航1385km,能輕松應(yīng)對長途出行;2025款純電版CLTC續(xù)航628km,可滿足中長途純電出行需求。官方數(shù)據(jù)顯示,日常使用中,續(xù)航達成率基本能達到8-9折,這意味著增程版230km的CLTC純電續(xù)航,實際能跑184-207km,足以覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤需求;純電版628km的續(xù)航,實際也能達到500km以上,中長途出行無壓力。

值得一提的是,深藍S07在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)也較為出色。在內(nèi)蒙古牙克石測試場的冬季評測中,其純電續(xù)航達成率49%,在參與測試的車型中表現(xiàn)最優(yōu)。這得益于車輛符合空氣動力學(xué)的設(shè)計,有效降低了風(fēng)阻系數(shù),同時超集電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了高效節(jié)能,增程專用的新藍鯨發(fā)動機熱效率高達44.39%,油電轉(zhuǎn)化率高,即使在低溫環(huán)境下,也能保障一定的續(xù)航能力。

綜合來看,深藍S07的實際續(xù)航表現(xiàn)與其官方數(shù)據(jù)較為接近,不同版本能滿足用戶多樣化的出行需求。無論是日常通勤還是長途自駕,其續(xù)航能力和補能效率都能為用戶提供良好的體驗,加上在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn),進一步提升了車輛的實用性和可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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