捷途汽車旅行者的市場定位是13.99-23.99萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)兼顧城市通勤與戶外輕度越野的“全民越野SUV”，目標(biāo)受眾主要為年輕戶外愛好者、家庭用戶及智能配置敏感型消費(fèi)者。

這款車型以“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用越野性能”為核心標(biāo)簽，既通過220mm最小離地間隙、28°接近角等硬核參數(shù)滿足輕度穿越需求，又憑借8.35L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性適配日常通勤；智能配置上全系搭載高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，中高配更有L2級(jí)駕駛輔助加持，兼顧科技體驗(yàn)與實(shí)用性。其13.99萬起的定價(jià)打破傳統(tǒng)硬派SUV高門檻，精準(zhǔn)填補(bǔ)15-20萬級(jí)市場空白，既契合年輕戶外群體對(duì)個(gè)性與越野的向往，也滿足家庭用戶對(duì)大空間（2800mm軸距）與多場景使用的需求，更讓看重智能配置的消費(fèi)者以親民價(jià)格獲得越級(jí)體驗(yàn)。

這款車型以“硬派設(shè)計(jì)+實(shí)用越野性能”為核心標(biāo)簽，既通過220mm最小離地間隙、28°接近角等硬核參數(shù)滿足輕度穿越需求，又憑借8.35L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性適配日常通勤；智能配置上全系搭載高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，中高配更有L2級(jí)駕駛輔助加持，兼顧科技體驗(yàn)與實(shí)用性。其13.99萬起的定價(jià)打破傳統(tǒng)硬派SUV高門檻，精準(zhǔn)填補(bǔ)15-20萬級(jí)市場空白，既契合年輕戶外群體對(duì)個(gè)性與越野的向往，也滿足家庭用戶對(duì)大空間（2800mm軸距）與多場景使用的需求，更讓看重智能配置的消費(fèi)者以親民價(jià)格獲得越級(jí)體驗(yàn)。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面，捷途旅行者采用經(jīng)典“方盒子”造型，線條硬朗利落，配合熏黑輪眉與懸浮式車頂，塑造出兼具復(fù)古越野風(fēng)與現(xiàn)代時(shí)尚感的視覺效果，精準(zhǔn)戳中年輕用戶對(duì)個(gè)性化外觀的追求。內(nèi)飾則以15.6英寸中控屏為視覺中心，搭配10.25英寸儀表屏與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，科技感與豪華感并存；2800mm軸距帶來寬敞后排空間，后排座椅比例放倒后可拓展出超大裝載區(qū)域，露營裝備、兒童推車等大件物品均可輕松容納，完美適配家庭出行與戶外探險(xiǎn)的雙重場景。

動(dòng)力與越野性能方面，捷途旅行者提供1.5T兩驅(qū)與2.0T四驅(qū)版本，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm即可爆發(fā)390N·m峰值扭矩，匹配濕式雙離合變速箱，零百加速8秒的表現(xiàn)兼顧動(dòng)力與平順性。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能及蠕行模式，28°接近角、30°離去角（2026款悅野版）與700mm涉水深度，足以應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的輕度穿越，讓戶外愛好者無需為復(fù)雜路況擔(dān)憂；而兩驅(qū)版本8.35L/100km的油耗，又能滿足城市日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求。

品牌策略上，捷途旅行者依托“旅行+”生態(tài)圈，與全國露營基地、越野俱樂部等聯(lián)盟伙伴合作，為用戶提供專屬旅行權(quán)益與場景化服務(wù)，強(qiáng)化“旅行SUV專家”的品牌認(rèn)知。同時(shí)，通過場景化營銷滲透年輕群體聚集的社交平臺(tái)，精準(zhǔn)觸達(dá)戶外愛好者與家庭用戶，進(jìn)一步鞏固其在15-20萬級(jí)硬派SUV市場的差異化優(yōu)勢。

整體而言，捷途旅行者以“全民可享”的價(jià)格、“可城可野”的產(chǎn)品力與“場景化”的品牌服務(wù)，構(gòu)建起獨(dú)特的市場競爭力，既為預(yù)算有限的越野愛好者打開了入門之門，也為家庭用戶提供了兼顧實(shí)用與個(gè)性的出行選擇，成為13-24萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)不可忽視的全能SUV選項(xiàng)。