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捷途大圣的最大扭矩參數(shù)是多少?

捷途大圣的最大扭矩參數(shù)因車(chē)型不同分為230N·m(多數(shù)車(chē)型)和290N·m(旗艦版)。作為捷途品牌旗下的熱門(mén)緊湊型SUV,捷途大圣依托奇瑞集團(tuán)成熟的動(dòng)力技術(shù),針對(duì)不同用戶需求打造了差異化的動(dòng)力版本:多數(shù)車(chē)型搭載1.5T(SQRE4T15C)發(fā)動(dòng)機(jī),1750rpm即可輸出230N·m的峰值扭矩,覆蓋日常駕駛常用轉(zhuǎn)速區(qū)間,低扭響應(yīng)迅速,匹配6擋濕式雙離合或6MT變速箱,兼顧平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性,適合城市通勤與家用場(chǎng)景;旗艦版則搭載1.5TD(SQRG4J15)發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩提升至290N·m,峰值轉(zhuǎn)速區(qū)間2000-3500rpm,動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛,配合7擋濕式雙離合變速箱,換擋效率更高,油耗優(yōu)化至6.93L/100km,能滿足用戶對(duì)更強(qiáng)加速性能的需求。這種差異化的動(dòng)力布局,既保證了入門(mén)車(chē)型的高性價(jià)比,又為追求動(dòng)力的用戶提供了旗艦選擇,充分體現(xiàn)了捷途大圣對(duì)多元用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)覆蓋。

捷途大圣的最大扭矩參數(shù)是多少?

從技術(shù)層面來(lái)看,捷途大圣全系發(fā)動(dòng)機(jī)均配備DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),該技術(shù)通過(guò)精準(zhǔn)控制氣門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的時(shí)機(jī),有效提升了進(jìn)氣效率,在優(yōu)化動(dòng)力輸出的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了油耗與性能的平衡。值得注意的是,無(wú)論是230N·m還是290N·m版本,發(fā)動(dòng)機(jī)均適配92號(hào)汽油,結(jié)合高效的變速箱調(diào)校,進(jìn)一步降低了用戶的日常用車(chē)成本。此外,車(chē)系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式切換功能,用戶可根據(jù)不同路況與駕駛需求調(diào)整動(dòng)力響應(yīng)——經(jīng)濟(jì)模式下油門(mén)輸出更為線性,適合城市擁堵路段以節(jié)省燃油;運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力輸出的靈敏度,帶來(lái)更直接的加速感受,兼顧了節(jié)能屬性與駕駛樂(lè)趣。

在用戶體驗(yàn)維度,230N·m車(chē)型的低扭優(yōu)勢(shì)尤為明顯:起步階段動(dòng)力輸出順暢,無(wú)需深踩油門(mén)即可獲得充足的起步力道;在城市道路超車(chē)時(shí),初段扭矩的快速釋放也能讓駕駛者更有信心,完全滿足家用通勤與日常出行的需求。而290N·m的旗艦版則在高速巡航與滿載爬坡場(chǎng)景中展現(xiàn)出更強(qiáng)的實(shí)力,當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h后,深踩油門(mén)仍能感受到持續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備,滿載狀態(tài)下爬長(zhǎng)坡時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力“疲軟”的情況,為追求駕駛性能的用戶提供了更從容的動(dòng)力體驗(yàn)。

作為依托奇瑞集團(tuán)技術(shù)背書(shū)的車(chē)型,捷途大圣的動(dòng)力系統(tǒng)具備成熟可靠的特性,1.5T系列發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別緊湊型SUV中參數(shù)表現(xiàn)領(lǐng)先。在定位上,車(chē)系以6.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了入門(mén)級(jí)價(jià)格與越級(jí)動(dòng)力的結(jié)合——例如青春版車(chē)型僅需6.99萬(wàn),就能擁有156馬力與230N·m的動(dòng)力組合,高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。同時(shí),品牌針對(duì)不同用戶場(chǎng)景提供了豐富的車(chē)型選擇:既有適合注重操控感用戶的手動(dòng)擋版本,也有兼顧平順性的雙離合車(chē)型,青春版、黑武士版等細(xì)分版本更是覆蓋了家用與年輕運(yùn)動(dòng)等多元需求。此外,全系標(biāo)配的十年或20萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保政策,也為用戶解決了動(dòng)力系統(tǒng)長(zhǎng)期使用的顧慮。

綜合來(lái)看,捷途大圣通過(guò)差異化的扭矩參數(shù)布局與精準(zhǔn)的場(chǎng)景化設(shè)計(jì),既滿足了普通家庭用戶對(duì)家用實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的需求,也為追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇。依托奇瑞的技術(shù)積累與高性價(jià)比定位,捷途大圣在緊湊型SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,成為兼顧動(dòng)力、實(shí)用與成本的高價(jià)值車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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