捷途大圣參數(shù)配置表里的最大扭矩因車型動(dòng)力版本不同而有所差異，覆蓋230牛米和290牛米兩個(gè)主要數(shù)值。作為依托奇瑞技術(shù)背書的緊湊型SUV，捷途大圣針對不同用戶需求提供了多元?jiǎng)恿x擇：1.5T SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī)車型（含精英版、豪華版等主流版本）的最大扭矩為230牛米，1750-4000rpm的寬泛扭矩平臺(tái)讓日常起步、城市超車響應(yīng)靈敏；而搭載1.5TD SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦版車型，最大扭矩提升至290牛米，2000-3500rpm的峰值扭矩區(qū)間更適配高速巡航或滿載爬坡場景，同時(shí)匹配7擋濕式雙離合變速箱實(shí)現(xiàn)了6.93L/100km的WLTC低油耗。這種扭矩參數(shù)的梯度設(shè)置，既滿足了入門用戶對性價(jià)比與實(shí)用性的需求，也為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了高階選擇，配合全系標(biāo)配的麥弗遜前懸+多連桿后懸、12.8英寸中控屏等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“年輕運(yùn)動(dòng)+高性價(jià)比”的市場定位。

從技術(shù)層面看，捷途大圣的扭矩參數(shù)差異源于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的細(xì)分。230N·m車型搭載的1.5T SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī)，通過優(yōu)化進(jìn)氣效率與燃油噴射邏輯，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩快速釋放，1750rpm即可達(dá)到峰值扭矩，匹配6擋濕式雙離合或6MT變速箱，WLTC綜合油耗7.63L/100km，兼顧了城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力響應(yīng)。而290N·m的1.5TD SQRG4J15發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃燒室設(shè)計(jì)更緊湊，2000-3500rpm的扭矩平臺(tái)覆蓋了高速行駛的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，配合7擋濕式雙離合的綿密齒比，高速超車或爬坡時(shí)動(dòng)力輸出更線性，且油耗進(jìn)一步降低至6.93L/100km，技術(shù)優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)層面，扭矩參數(shù)的差異精準(zhǔn)匹配了不同場景需求。230N·m車型作為主流選擇，低扭介入早的特性讓日常代步更輕松，尤其適合城市擁堵路況下的頻繁起步；而290N·m的旗艦版則針對家庭長途出行或滿載需求優(yōu)化，更強(qiáng)的扭矩儲(chǔ)備能應(yīng)對復(fù)雜路況，且L2級駕駛輔助（選裝）、540度全景影像等配置的加持，進(jìn)一步提升了駕駛便利性。價(jià)格上，全系6.99萬-12.79萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了廣泛消費(fèi)群體，入門款以實(shí)用配置和超長質(zhì)保降低購車門檻，高配版則通過座椅加熱/通風(fēng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置滿足品質(zhì)需求，十年或20萬公里的質(zhì)保政策更解決了用戶的后顧之憂。

品牌特色方面，捷途大圣依托奇瑞技術(shù)體系，將“年輕運(yùn)動(dòng)”與“高性價(jià)比”深度融合。設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、電子擋把（或懷擋）搭配啞光黑專屬配色，貼合年輕用戶審美；智能配置上，全系標(biāo)配HUAWEI HiCar、FOTA升級，讓科技體驗(yàn)不再是高配專屬；動(dòng)力調(diào)校兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性，既保留了緊湊型SUV的靈活操控，又通過合理的扭矩分配平衡了能耗，精準(zhǔn)契合年輕家庭及首購用戶的核心需求。

綜上，捷途大圣的扭矩參數(shù)設(shè)置并非簡單的數(shù)字差異，而是基于用戶場景的精準(zhǔn)技術(shù)布局。從230N·m的實(shí)用高效到290N·m的強(qiáng)勁從容，配合覆蓋廣的價(jià)格區(qū)間、豐富的配置下放與可靠的質(zhì)保政策，構(gòu)建起“動(dòng)力適配需求、配置滿足場景、服務(wù)保障安心”的產(chǎn)品價(jià)值體系，在緊湊型SUV市場中形成了獨(dú)特的競爭力。