特斯拉起訴小剛學(xué)長(zhǎng)的原因主要是小剛學(xué)長(zhǎng)發(fā)布的汽車緊急制動(dòng)對(duì)比測(cè)試視頻存在問(wèn)題。

2021 年 4 月，小剛學(xué)長(zhǎng)發(fā)布了特斯拉 Model 3 和另一品牌汽車的緊急制動(dòng)測(cè)試視頻，其中特斯拉的測(cè)試結(jié)果顯示多數(shù)情況制動(dòng)失效。

然而，有博主發(fā)現(xiàn)小剛學(xué)長(zhǎng)在測(cè)試特斯拉時(shí)有踩電門的動(dòng)作，車機(jī)屏幕上的能量條也證實(shí)了這一點(diǎn)，被質(zhì)疑測(cè)試過(guò)程造假。

此外，在測(cè)試中，小剛學(xué)長(zhǎng)使用的車型立牌明顯不符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

視頻發(fā)布后在網(wǎng)絡(luò)上引起爭(zhēng)議，特斯拉認(rèn)為小剛學(xué)長(zhǎng)的行為利用信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)施了誹謗，侵犯了其名譽(yù)權(quán)，于是在 2022 年 1 月 26 日正式起訴小剛學(xué)長(zhǎng)。

法院經(jīng)過(guò)審理認(rèn)定小剛學(xué)長(zhǎng)侵權(quán)責(zé)任成立，判決其應(yīng)向特斯拉公開(kāi)道歉并賠償 12 萬(wàn)元。

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