小剛學(xué)長在測試特斯拉 Model 3 和小鵬 P7 的緊急制動功能時(shí)，因測試過程不嚴(yán)謹(jǐn)、對比測試條件不一致等問題，被特斯拉起訴且敗訴，需公開道歉并賠償 12 萬元。

小剛學(xué)長此前的測試是在車道上用紙片車和充氣假人進(jìn)行，這種方式不符合標(biāo)準(zhǔn)，且被質(zhì)疑在測試特斯拉 Model 3 時(shí)偷偷踩了電門。

對于此判決，小剛學(xué)長暫未公開回應(yīng)，不清楚是否終審，若不是終審或可能提起上訴。

后來，小剛學(xué)長在多個(gè)平臺公開向特斯拉道歉，承認(rèn)自己的過錯(cuò)。

面對特斯拉的起訴，小剛學(xué)長起初僅回應(yīng)“好啦我知道了”，引發(fā)特斯拉車主不滿。