CS75和哈弗H6的操控性能難分伯仲，各有亮點(diǎn)。哈弗H6操控調(diào)校注重舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛能有效過濾顛簸，電子助力轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，高速行駛穩(wěn)定，剎車反饋清晰且制動(dòng)線性。而長(zhǎng)安CS75更具運(yùn)動(dòng)性，懸掛偏硬，路面反饋直接，底盤帶來操控樂趣，轉(zhuǎn)向隨速變化，動(dòng)力輸出直接，運(yùn)動(dòng)模式下駕駛體驗(yàn)激情滿滿。二者面向不同需求的消費(fèi)者，都有出色的操控表現(xiàn) 。

從動(dòng)力配置上看，哈弗H6的選擇更為豐富，它提供了3T、5T和0T等多種引擎。其中，5T和0T的渦輪增壓引擎搭配6速手動(dòng)和7速雙離合變速器，能帶來不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，0-100Km/h加速時(shí)間僅需7秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。相比之下，長(zhǎng)安CS75主要配備5T和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力選擇的多樣性上稍遜一籌。

在懸掛調(diào)校方面，哈弗H6側(cè)重于舒適性，能夠較好地緩沖路面顛簸，讓駕乘者在行駛過程中感受到平穩(wěn)與舒適，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感。長(zhǎng)安CS75的懸掛則偏硬，這使得它在過彎時(shí)能夠提供更好的支撐力，減少側(cè)傾，路面反饋直接，能讓駕駛者更清晰地感知路況，對(duì)于追求駕駛操控樂趣的人來說，這種直接的反饋充滿了吸引力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，哈弗H6的電子助力轉(zhuǎn)向響應(yīng)快速且精準(zhǔn)，無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路的高速行駛，都能為駕駛者提供穩(wěn)定的操控感受。長(zhǎng)安CS75的轉(zhuǎn)向隨速變化，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，便于操控；高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，增加行駛安全性，同樣有著出色的表現(xiàn)。

總的來說，哈弗H6憑借豐富的動(dòng)力配置和舒適的調(diào)校，更適合那些追求平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，尤其適合家庭用戶。而長(zhǎng)安CS75以其運(yùn)動(dòng)性的懸掛和直接的動(dòng)力輸出，為熱愛駕駛、追求操控樂趣的駕駛者提供了別樣的選擇。二者在操控性能上都展現(xiàn)出了自身的獨(dú)特魅力，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來做出選擇 。