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重生之汽車強(qiáng)國

重生之汽車強(qiáng)國

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翼真LEVC:重生之我在吉利銀河

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車?yán)遄?/p>

2025-03-14

印象中,已經(jīng)甚少出席新車發(fā)布會的李書福,2024年只到過LEVC翼真L380的烏鎮(zhèn)上市現(xiàn)場,為新車搖旗吶喊。 可見,承載“大吉利的最后一塊拼...閱讀全文>>

軍工品質(zhì)支撐汽車強(qiáng)國夢 東風(fēng)汽車闊步科技強(qiáng)國新征程

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2025-02-24

雖然春節(jié)假期結(jié)束了,但春節(jié)檔電影的熱度猶在。電影《蛟龍行動》中的“猛士917蛟龍戰(zhàn)甲”迎來銀幕首秀,作為中國第一款電影聯(lián)名車,它備受矚目。傳...閱讀全文>>

重生之霸道小李子愛上我

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觀車新解

2025-08-07

遇見張偉時(shí)天真地以為: “過日子嘛,和誰過不都一樣?” 直到小李子開著領(lǐng)航員出現(xiàn)在我的世界,才明白那句話的含金量 ”日子怎么可能和誰過都一樣...閱讀全文>>

重生之我在林肯冒險(xiǎn)家里擁有了降溫系統(tǒng)

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四驅(qū)小馬達(dá)

2025-07-18

重生前,我是凱迪拉克XT4的冤種車主。40℃高溫暴曬后拉開車門,仿皮座椅燙出火星子,后排焊死的板凳讓全家汗流成河。直到再一次被熱浪阻礙了出行...閱讀全文>>

瀕臨破產(chǎn)的威馬汽車能否獲得重生?

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禾顏閱車

2023-10-11

【導(dǎo)語:曾被稱為“造車新勢力F4”之一的威馬,現(xiàn)在變成“危馬”, 令人唏噓。】 撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>

軍工品質(zhì)支撐汽車強(qiáng)國夢 東風(fēng)汽車闊步科技強(qiáng)國新征程

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精品車市

2025-02-24

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小鵬汽車“涅槃重生”

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汽車通訊社

2023-09-21

2022年9月21日,老款小鵬G9發(fā)布,小鵬汽車也迎來了命運(yùn)的“分水嶺”。 在2022年9月21日之前,小鵬汽車還是造車新勢力的當(dāng)家花旦,與...閱讀全文>>

甲殼蟲“重生”傳奇之歐拉芭蕾貓?

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無馬汽車

2022-06-01

2019年07月10日,大眾最后一臺甲殼蟲在墨西哥Puebla工廠下線,自此,這臺誕生整整81年,總計(jì)賣出2150萬臺的工業(yè)活化石正式和這個...閱讀全文>>

做強(qiáng)汽車三條鏈·實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國

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宗澤

2020-09-15

在國家推動“逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”的大環(huán)境下,建立安全可靠的新一代汽車供應(yīng)鏈體系已迫在眉睫...閱讀全文>>

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趙福全:供應(yīng)鏈與汽車強(qiáng)國

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電車圈

2023-02-02

6月27日-29日,2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦,本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展—...閱讀全文>>

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棒哥車評

2025-02-24

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2017-11-04

隨著中國特色社會主義邁入新時(shí)代,以及“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的即將達(dá)成,面向未來,廣汽傳祺將以十九大精神作為指引,繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,全體系深入...閱讀全文>>

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2025-09-11

隨著849 Testarossa的發(fā)布,法拉利帶來了一款全新的頂級車型,如此強(qiáng)悍的量產(chǎn)“躍馬”前所未有。這款搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與三臺電...閱讀全文>>

重生之第一章,我要奪回我的愛車!

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客觀汽車

2024-07-25

重生之第一章,我要奪回我的愛車! 巧了,8月3號吉利銀河新車全球發(fā)布會,我怎能錯過這機(jī)會?千里迢迢來到貴陽,定睛一看這銀河E5,官方說是為滿...閱讀全文>>

【汽車人】以色列是自動駕駛技術(shù)強(qiáng)國?

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汽車人傳媒

2019-09-08

以色列在自動駕駛技術(shù)上的成就,似乎來自近幾年的蛻變。事實(shí)上,在20多年前,這個安全形勢緊張、資源匱乏、地域狹窄的中東國家,就開始了他們稱之為...閱讀全文>>

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