重生之霸道小李子愛(ài)上我

遇見(jiàn)張偉時(shí)天真地以為： “過(guò)日子嘛，和誰(shuí)過(guò)不都一樣？” 直到小李子開(kāi)著領(lǐng)航員出現(xiàn)在我的世界，才明白那句話的含金量 ”日子怎么可能和誰(shuí)過(guò)都一樣...閱讀全文>>

瀕臨破產(chǎn)的威馬汽車能否獲得重生？

【導(dǎo)語(yǔ)：曾被稱為“造車新勢(shì)力F4”之一的威馬，現(xiàn)在變成“危馬”， 令人唏噓?！?撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>

重生之第一章，我要奪回我的愛(ài)車！

重生之第一章，我要奪回我的愛(ài)車！ 巧了，8月3號(hào)吉利銀河新車全球發(fā)布會(huì)，我怎能錯(cuò)過(guò)這機(jī)會(huì)？千里迢迢來(lái)到貴陽(yáng)，定睛一看這銀河E5，官方說(shuō)是為滿...閱讀全文>>

甲殼蟲(chóng)“重生”傳奇之歐拉芭蕾貓？

2019年07月10日，大眾最后一臺(tái)甲殼蟲(chóng)在墨西哥Puebla工廠下線，自此，這臺(tái)誕生整整81年，總計(jì)賣出2150萬(wàn)臺(tái)的工業(yè)活化石正式和這個(gè)...閱讀全文>>

小鵬汽車“涅槃重生”

2022年9月21日，老款小鵬G9發(fā)布，小鵬汽車也迎來(lái)了命運(yùn)的“分水嶺”。 在2022年9月21日之前，小鵬汽車還是造車新勢(shì)力的當(dāng)家花旦，與...閱讀全文>>

翼真LEVC：重生之我在吉利銀河

印象中，已經(jīng)甚少出席新車發(fā)布會(huì)的李書(shū)福，2024年只到過(guò)LEVC翼真L380的烏鎮(zhèn)上市現(xiàn)場(chǎng)，為新車搖旗吶喊。 可見(jiàn)，承載“大吉利的最后一塊拼...閱讀全文>>

重生之我在林肯冒險(xiǎn)家里擁有了降溫系統(tǒng)

重生前，我是凱迪拉克XT4的冤種車主。40℃高溫暴曬后拉開(kāi)車門，仿皮座椅燙出火星子，后排焊死的板凳讓全家汗流成河。直到再一次被熱浪阻礙了出行...閱讀全文>>

對(duì)話長(zhǎng)城魏建軍：汽車狂人，不推、不躲、不裝

歐拉5這次預(yù)售發(fā)布會(huì)，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍并沒(méi)有上臺(tái)，但發(fā)布會(huì)前，他還是抽出時(shí)間在長(zhǎng)城技術(shù)中心的三樓會(huì)議室和媒體進(jìn)行了一場(chǎng)短暫但深度的交流。...閱讀全文>>

傳奇重生，性能之巔 法拉利849Testarossa全球首發(fā)

隨著849 Testarossa的發(fā)布，法拉利帶來(lái)了一款全新的頂級(jí)車型，如此強(qiáng)悍的量產(chǎn)“躍馬”前所未有。這款搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電...閱讀全文>>

李書(shū)福發(fā)布，“汽車狂人”沖擊500萬(wàn)輛

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，1月5日，《臺(tái)州宣言》解析會(huì)暨吉利控股亞冬冰雪體驗(yàn)之旅在哈爾濱舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝，吉利控股集團(tuán)總裁、...閱讀全文>>

李書(shū)福出手，“汽車狂人”兩日增持

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，11月27日，香港交易所（港交所）的權(quán)益披露文件顯示，吉利汽車董事會(huì)主席李書(shū)福于本月26日和27日連續(xù)兩天共購(gòu)買2420萬(wàn)...閱讀全文>>

鷹之重生，上汽大眾的“150天”倒計(jì)時(shí)丨人汽

作者：宋家婷 一款增程車，能改變大眾嗎？ 深圳的三月，夜風(fēng)里已經(jīng)有了夏的氣息。上汽大眾的采訪間內(nèi)，燈光暗下來(lái)，屏幕上出現(xiàn)了一只略顯疲態(tài)的鷹。...閱讀全文>>