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重生之汽車(chē)教父

重生之汽車(chē)教父

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重生之第一章,我要奪回我的愛(ài)車(chē)!

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客觀汽車(chē)

2024-07-25

重生之第一章,我要奪回我的愛(ài)車(chē)! 巧了,8月3號(hào)吉利銀河新車(chē)全球發(fā)布會(huì),我怎能錯(cuò)過(guò)這機(jī)會(huì)?千里迢迢來(lái)到貴陽(yáng),定睛一看這銀河E5,官方說(shuō)是為滿...閱讀全文>>

40年“國(guó)產(chǎn)車(chē)教父”,退出中國(guó)市場(chǎng)

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中工汽車(chē)網(wǎng)

2025-07-24

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再造“忒修斯之船”:汽車(chē)行業(yè)智電重生之旅

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幫寧工作室

2023-05-31

作者 | 王 波 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) | 編者按 王波,13年汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,擁有豐富的用戶、產(chǎn)品、市...閱讀全文>>

“電革油命”之終局之戰(zhàn),燃油車(chē)還能絕境重生?

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大李談車(chē)

2024-03-06

大家好,歡迎收看今天的大李聊車(chē),我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車(chē)的時(shí)間了,在剛剛過(guò)去的2024年春節(jié)沒(méi)多久,比亞迪的一聲“電比油低...閱讀全文>>

“電革油命”之終局之戰(zhàn),燃油車(chē)還能絕境重生?

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小馬侃侃車(chē)

2024-03-05

2024年春節(jié)的開(kāi)局,比亞迪的一聲“電比油低”開(kāi)啟了對(duì)合資燃油車(chē)的圍獵,在短短十來(lái)天的時(shí)間里,比亞迪就先后推出了秦PLUS DM-i榮耀版、...閱讀全文>>

“電革油命”之終局之戰(zhàn),燃油車(chē)還能絕境重生?

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出行公路

2024-03-05

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重生之霸道小李子愛(ài)上我

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觀車(chē)新解

2025-08-07

遇見(jiàn)張偉時(shí)天真地以為: “過(guò)日子嘛,和誰(shuí)過(guò)不都一樣?” 直到小李子開(kāi)著領(lǐng)航員出現(xiàn)在我的世界,才明白那句話的含金量 ”日子怎么可能和誰(shuí)過(guò)都一樣...閱讀全文>>

重生之我在林肯冒險(xiǎn)家里擁有了降溫系統(tǒng)

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四驅(qū)小馬達(dá)

2025-07-18

重生前,我是凱迪拉克XT4的冤種車(chē)主。40℃高溫暴曬后拉開(kāi)車(chē)門(mén),仿皮座椅燙出火星子,后排焊死的板凳讓全家汗流成河。直到再一次被熱浪阻礙了出行...閱讀全文>>

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汽車(chē)新天地

2022-11-11

作為起亞品牌旗下重要的車(chē)型之一,SPORTAGE至今已經(jīng)在全球取得了超過(guò)660萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量。 現(xiàn)今SPORTAGE已至第五代車(chē)型,中文名為?...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】約翰·德·尼?。簞P迪拉克的新“教父”

【汽車(chē)人】約翰·德·尼琛:凱迪拉克的新“教父”

汽車(chē)人傳媒

2018-02-07

約翰·德·尼琛,現(xiàn)任凱迪拉克全球總裁。他坐在遠(yuǎn)方的桌子后面,酷似暗影中的“維托·柯里昂”;他在紐約辦公室掌控全局,比底特律更加接近權(quán)力的中心...閱讀全文>>

翼真LEVC:重生之我在吉利銀河

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車(chē)?yán)遄?/p>

2025-03-14

印象中,已經(jīng)甚少出席新車(chē)發(fā)布會(huì)的李書(shū)福,2024年只到過(guò)LEVC翼真L380的烏鎮(zhèn)上市現(xiàn)場(chǎng),為新車(chē)搖旗吶喊。 可見(jiàn),承載“大吉利的最后一塊拼...閱讀全文>>

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