翼真LEVC：重生之我在吉利銀河

印象中，已經(jīng)甚少出席新車(chē)發(fā)布會(huì)的李書(shū)福，2024年只到過(guò)LEVC翼真L380的烏鎮(zhèn)上市現(xiàn)場(chǎng)，為新車(chē)搖旗吶喊。 可見(jiàn)，承載“大吉利的最后一塊拼...閱讀全文>>

瀕臨破產(chǎn)的威馬汽車(chē)能否獲得重生？

【導(dǎo)語(yǔ)：曾被稱(chēng)為“造車(chē)新勢(shì)力F4”之一的威馬，現(xiàn)在變成“危馬”， 令人唏噓?！?撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>

重生之第一章，我要奪回我的愛(ài)車(chē)！

重生之第一章，我要奪回我的愛(ài)車(chē)！ 巧了，8月3號(hào)吉利銀河新車(chē)全球發(fā)布會(huì)，我怎能錯(cuò)過(guò)這機(jī)會(huì)？千里迢迢來(lái)到貴陽(yáng)，定睛一看這銀河E5，官方說(shuō)是為滿...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)的諾基亞！日產(chǎn)難逃生死劫，日本汽車(chē)帝國(guó)黃昏

曾經(jīng)的手機(jī)霸主諾基亞，在智能手機(jī)的沖擊下，說(shuō)倒就倒了。如今日產(chǎn)汽車(chē)爆出驚天大雷，距離倒下只剩下一年左右的時(shí)間。這令人難以置信，但現(xiàn)實(shí)就是這么...閱讀全文>>

傳奇重生，性能之巔 法拉利849Testarossa全球首發(fā)

隨著849 Testarossa的發(fā)布，法拉利帶來(lái)了一款全新的頂級(jí)車(chē)型，如此強(qiáng)悍的量產(chǎn)“躍馬”前所未有。這款搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電...閱讀全文>>

英國(guó)汽車(chē)帝國(guó)的興衰（四）之賽道傳奇邁凱輪

也許沒(méi)有誰(shuí)曾想過(guò)，賽道傳奇，同樣可以描繪出不輸于悠久歷史的美的詮釋。 ? 也許是出于年輕人對(duì)身邊品牌們動(dòng)輒一個(gè)多世紀(jì)悠久歷史的感嘆與崇敬，我...閱讀全文>>

小鵬汽車(chē)“涅槃重生”

2022年9月21日，老款小鵬G9發(fā)布，小鵬汽車(chē)也迎來(lái)了命運(yùn)的“分水嶺”。 在2022年9月21日之前，小鵬汽車(chē)還是造車(chē)新勢(shì)力的當(dāng)家花旦，與...閱讀全文>>

英國(guó)汽車(chē)帝國(guó)的興衰（四）之賽道傳奇邁凱輪

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鈴木之后，又一家汽車(chē)帝國(guó)，即將在華傾塌

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增量時(shí)代，車(chē)企隨隨便便都能把車(chē)賣(mài)出去，躺著也賺錢(qián)，因?yàn)楸藭r(shí)的產(chǎn)能無(wú)法滿足被撕開(kāi)巨大缺口的需求。 但增量時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，20多年...閱讀全文>>