奧迪的quattro
奧迪的quattro
它有著豐富的歷史沿革,從 1980 年誕生至今已歷經(jīng)多代發(fā)展。
工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從變速器輸出后傳遞到托森中央差速器,再分配到前后橋驅(qū)動(dòng)汽車。
主要構(gòu)造包括全輪驅(qū)動(dòng)離合器和牙嵌式離合器等。
分類有托森中差四驅(qū)系統(tǒng)、瀚德中差四驅(qū)系統(tǒng)和 Ultra Quattro。
其主要特點(diǎn)是使用三個(gè)差速器,托森中央差速器主動(dòng)分配扭矩,響應(yīng)速度快。
quattro 系統(tǒng)能提升車輛的轉(zhuǎn)彎極限、直線加速性能和應(yīng)對(duì)車輪打滑的能力。
應(yīng)用車型眾多,不同車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)和離合器類型有所不同。
奧迪 quattro 系統(tǒng)憑借其出色的性能和可靠性,成為奧迪品牌的重要標(biāo)志之一。
奧迪Quattro

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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