奧迪車(chē)quattro
奧迪車(chē)quattro
它歷史悠久,從 1980 年第一代問(wèn)世,歷經(jīng)多次升級(jí),如 1986 年引入托森中央差速器,2005 年升級(jí)到 C 型中央差速器等。
工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從變速器輸出到托森中央差速器,再分配到前后橋。
主要構(gòu)造有全輪驅(qū)動(dòng)離合器和牙嵌式離合器等。
分類(lèi)有托森中差四驅(qū)系統(tǒng)、瀚德中差四驅(qū)系統(tǒng)和 Ultra Quattro。托森中差四驅(qū)系統(tǒng)純機(jī)械,反應(yīng)及時(shí)可靠;瀚德中差四驅(qū)系統(tǒng)用在橫置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,動(dòng)態(tài)分配扭矩。
主要特點(diǎn)是使用三個(gè)差速器,主動(dòng)分配扭矩,響應(yīng)快,提升轉(zhuǎn)彎極限和直線(xiàn)加速性能。
應(yīng)用車(chē)型眾多,不同車(chē)型配置不同四驅(qū)系統(tǒng)。
總之,奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)性能出色,可靠性高。
奧迪Quattro

- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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