奧迪 q5 quattro
奧迪 q5 quattro
奧迪四驅(qū)起源于上世紀(jì) 70 年代，最初源于在芬蘭的雪地測(cè)試。
奧迪 Q5 quattro 不斷進(jìn)化，從初代到第八代，技術(shù)不斷改進(jìn)。
比如第二代采用托森 A 型差速器，能自動(dòng)鎖止分配動(dòng)力。
第八代采用多片離合器作為中央差速器，正常行駛是兩驅(qū)，需要時(shí)切換四驅(qū)。
quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)則用電控多片離合器分配動(dòng)力，可完全斷開(kāi)后軸實(shí)現(xiàn)前驅(qū)，還能通過(guò)傳感器監(jiān)控并預(yù)判抓地情況。
奧迪 Q5L 搭載的適時(shí)四驅(qū)在正常情況以前驅(qū)模式節(jié)能，路況差或激烈駕駛時(shí)切換四驅(qū)。
相比之下，奔馳的四驅(qū)屬于全時(shí)四驅(qū)，寶馬 X3 與奧迪 Q5L 類(lèi)似是適時(shí)四驅(qū)但駕駛體驗(yàn)更趨于后驅(qū)。
奧迪還有 e-quattro 電動(dòng)智能四驅(qū)，前后軸扭矩自由分配且響應(yīng)速度快。
奧迪針對(duì)國(guó)人用車(chē)習(xí)慣調(diào)整四驅(qū)系統(tǒng)，能更好滿(mǎn)足市區(qū)用車(chē)需求。
奧迪Q5
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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