長(zhǎng)城汽車價(jià)格戰(zhàn)分析
長(zhǎng)城汽車價(jià)格戰(zhàn)分析
風(fēng)駿5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
長(zhǎng)城汽車價(jià)格戰(zhàn)分析相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-04-12
車主買車最關(guān)心的是什么？外觀、配置、動(dòng)力、安全.這些都是車主可以主觀感受到的，可以看得見摸得著的。車主在決定買車的時(shí)候會(huì)怎么想？動(dòng)態(tài)響應(yīng)有多...閱讀全文>>
2023上半年財(cái)報(bào)分析：比亞迪、廣汽、上汽等，價(jià)格戰(zhàn)下還有贏家？
My車轱轆
2023-09-06
近段時(shí)間，各大車企陸續(xù)公布了上半年財(cái)報(bào)或業(yè)績(jī)報(bào)告，包括比亞迪、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車，以及新勢(shì)力陣營(yíng)的蔚小理等。盡管2023年上半年各大車企都參...閱讀全文>>
不懼價(jià)格戰(zhàn)！長(zhǎng)城汽車構(gòu)建森林生態(tài)護(hù)城河，搶得先機(jī)！
Nice好車
2023-03-20
2023年伊始，經(jīng)濟(jì)下行的壓力陡大，其競(jìng)爭(zhēng)程度不忍直視。淘汰的車企不斷有消息傳出，汽車企業(yè)紛紛推出“斷崖式”大優(yōu)惠，動(dòng)則五萬八萬，貌似行業(yè)已...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)腥風(fēng)血雨，長(zhǎng)城汽車“觀戰(zhàn)”或“參戰(zhàn)”？
車哆哩
2023-03-17
20多萬的C6老氣橫秋全是缺點(diǎn)，10多萬的C6成熟穩(wěn)重毫無破綻?！W(wǎng)友。 或許是整體市場(chǎng)的萎縮，產(chǎn)業(yè)升級(jí)后老舊體系的疲態(tài)，亦或是庫(kù)存的清倉(cāng)...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車2023財(cái)報(bào)解讀，價(jià)格戰(zhàn)這么狠，營(yíng)收何以快速增長(zhǎng)？
My車轱轆
2024-04-01
2023年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)豐收的一年，產(chǎn)銷雙雙超過3000萬輛，出口量也超越日本登頂全球第一。火熱行情之下，不少車企的銷售規(guī)模都實(shí)現(xiàn)了不同程度...閱讀全文>>
車市因價(jià)格戰(zhàn)而迷茫？長(zhǎng)城汽車開出了一張“生態(tài)良方”
車透社
2023-03-24
最近車市充滿了忐忑與動(dòng)蕩。伴隨著湖北車市殺瘋了，不少車企先后加入到了降價(jià)大廝殺之中。 然而，在血拼廝殺的同時(shí)，大家的愁眉并未因?yàn)槎唐诘拇黉N提...閱讀全文>>
海外銷量創(chuàng)新高，長(zhǎng)城汽車上半年銷量分析
車算子
2021-07-13
前不久，長(zhǎng)城汽車正式公布了今年6月份的銷量數(shù)據(jù)，上半年的銷量也正式出爐，在今年6月長(zhǎng)城汽車的新車銷量突破10萬+，達(dá)到了100664輛，同比...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)及股權(quán)變動(dòng)分析,長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)變化圖
lizhu
2024-07-05
長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)及股權(quán)變動(dòng)分析,長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)變化圖長(zhǎng)城汽車的股權(quán)架構(gòu)由創(chuàng)始人魏建軍家族主導(dǎo)，融合了機(jī)構(gòu)投資者和公眾股東，形成了復(fù)合股權(quán)結(jié)...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車能否沖破價(jià)格戰(zhàn)“困局”？
禾顏閱車
2023-03-22
2023年開局，“降價(jià)潮”從燃油車市場(chǎng)蔓延到新能源市場(chǎng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)開始進(jìn)入史上‘最卷’時(shí)期。長(zhǎng)城汽車率先打響了“技術(shù)向上”的第一槍，決定用...閱讀全文>>
特斯拉又打價(jià)格戰(zhàn)？透過現(xiàn)象看本質(zhì)，聽喵哥給你分析分析
阿喵汽車本人
2024-07-10
特斯拉作為外來的洋牌子，不同于傳統(tǒng)車企的行事風(fēng)格，再加上本身自帶的流量，使其在汽車市場(chǎng)一直爭(zhēng)議不斷。我們整個(gè)汽車市場(chǎng)的降價(jià)浪潮，才剛有所緩和...閱讀全文>>
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