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柴油價(jià)格戰(zhàn)

柴油價(jià)格戰(zhàn)

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領(lǐng)克01

領(lǐng)克01優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):14.98-19.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

柴油價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)資訊

豐田凱美瑞全系官降:質(zhì)疑價(jià)格戰(zhàn),理解價(jià)格戰(zhàn),參與價(jià)格戰(zhàn)

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汽車Heros

2024-06-06

說實(shí)話,降價(jià)兩個(gè)字,現(xiàn)在聽上去似乎很沒有尊嚴(yán)。 但是我想說,對于車企而言,贏不是贏,不死才是贏,你只有保證自己還活著,還待在這個(gè)場域里,只要...閱讀全文>>

年末車市 打價(jià)格戰(zhàn)沒贏家 不打價(jià)格戰(zhàn)沒活路

年末車市 打價(jià)格戰(zhàn)沒贏家 不打價(jià)格戰(zhàn)沒活路

鬼斗車

2023-12-22

2023年,“價(jià)格戰(zhàn)”從年初貫穿至年末,絲毫沒有停歇的跡象。12月,進(jìn)入沖量階段,車市的“火藥味”彌漫,新一輪激烈的PK拉開帷幕。 這一場,...閱讀全文>>

車企血拼,價(jià)格戰(zhàn)弊大于利,恐怕未必?誰能扛住價(jià)格戰(zhàn)?

車企血拼,價(jià)格戰(zhàn)弊大于利,恐怕未必?誰能扛住價(jià)格戰(zhàn)?

侃聊車吧

2023-03-21

車企血拼,價(jià)格戰(zhàn)弊大于利,恐怕未必?誰能扛住價(jià)格戰(zhàn)? 年初由特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)只有少數(shù)車企參與,隨著競爭的加劇,東風(fēng)系也加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中,開...閱讀全文>>

寶馬價(jià)格戰(zhàn)“鳴金”?

寶馬價(jià)格戰(zhàn)“鳴金”?

汽車門網(wǎng)

2024-07-12

轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn)打了一年半,不少車企快要撐不住了。 威馬、愛馳、高合相繼破產(chǎn)退市,合資品牌諸如馬自達(dá)、標(biāo)致、雪鐵龍、現(xiàn)代、起亞站在了懸崖邊上...閱讀全文>>

燃油車價(jià)格戰(zhàn)重啟,新輪價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)新特點(diǎn)

燃油車價(jià)格戰(zhàn)重啟,新輪價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)新特點(diǎn)

貓頭鷹車志

2024-10-09

近期,燃油車價(jià)格戰(zhàn)再度打響,與以往相比呈現(xiàn)出諸多不同特點(diǎn)。 首先,從降價(jià)方式來看,以往多是限時(shí)優(yōu)惠或經(jīng)銷商降價(jià),消費(fèi)者需要與經(jīng)銷商進(jìn)行價(jià)格談...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)停不下來?

價(jià)格戰(zhàn)停不下來?

中國汽車報(bào)

2023-05-05

3月汽車價(jià)格戰(zhàn)開打后,市場銷量恢復(fù)并不及預(yù)期。隨著原材料價(jià)格的下滑,新能源汽車也加入價(jià)格戰(zhàn)的行列,市場銷量不振讓價(jià)格戰(zhàn)難言停止。盡管業(yè)界各方...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)也玩“變形記”

價(jià)格戰(zhàn)也玩“變形記”

擎動(dòng)

2025-08-13

昨天重溫了卡夫卡的《變形記》,講的是他筆下的主人公格里高爾某天醒來發(fā)現(xiàn)自己變成了甲蟲。我驀然覺得2025年中國車市的“價(jià)格戰(zhàn)”也在經(jīng)歷著類似...閱讀全文>>

大眾加入電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)!

大眾加入電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)!

中工汽車網(wǎng)

2023-03-13

中工汽車網(wǎng)訊,3月12日,德國大眾宣布,于月底上市的新款I(lǐng)D.3電動(dòng)車起售價(jià)不到4.2萬美元,比目前ID.3價(jià)格低了3200美元,與特斯拉M...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù),4月更殘酷!

價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù),4月更殘酷!

汽車秀

2023-04-05

3月過完,造車新勢力們率先公布了自家的銷量成績,在經(jīng)歷了3月的價(jià)格戰(zhàn)之后,有人獲得了銷量的增長,有人卻降了個(gè)寂寞,而那些還沒有行動(dòng)的車企在4...閱讀全文>>

汽車價(jià)格戰(zhàn)背后的利弊

蔡金盛

2023-03-17

東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬元,一汽旗下車型單車最高補(bǔ)貼3.7萬元……最近,一場汽車降價(jià)潮從湖北開始,逐步席卷全國多地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前加入價(jià)格...閱讀全文>>

經(jīng)銷商價(jià)格戰(zhàn)要開始了

經(jīng)銷商價(jià)格戰(zhàn)要開始了

琦點(diǎn)

2022-07-19

庫存正在壓垮汽車經(jīng)銷商。4月22日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)發(fā)布的《2018年汽車經(jīng)銷商對汽車供應(yīng)商滿意度調(diào)查》顯示,超過70%的經(jīng)銷商庫存...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn),要停了?

價(jià)格戰(zhàn),要停了?

汽車Heros

2024-07-31

價(jià)格戰(zhàn),有錯(cuò)么? 今年上半年各家車企被價(jià)格戰(zhàn)搞得叫苦不迭,車庫存壓力大,造車容易賣車難,經(jīng)營效益不好的4S店、中小經(jīng)銷商,紛紛倒閉或轉(zhuǎn)行。 ...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn),從10萬級(jí)市場開始

價(jià)格戰(zhàn),從10萬級(jí)市場開始

車云網(wǎng)

2024-02-28

過完年,周明發(fā)現(xiàn),比亞迪秦的價(jià)格突然降了8000元。 去年年末,為了沖刺全年銷量目標(biāo),比亞迪開啟限時(shí)降價(jià),秦PLUS DM-i降到8.98萬...閱讀全文>>

理想汽車加入價(jià)格戰(zhàn)!

理想汽車加入價(jià)格戰(zhàn)!

電動(dòng)知家

2023-08-21

電動(dòng)知家消息,近日,有汽車博主發(fā)帖稱,理想正式下場參與價(jià)格戰(zhàn),最高優(yōu)惠2.3萬元。包含1萬元四川補(bǔ)貼、5000元維修基金補(bǔ)貼和8000元常州...閱讀全文>>

抵制價(jià)格戰(zhàn)的《承諾書》,真的就能抵制價(jià)格戰(zhàn)嗎?

抵制價(jià)格戰(zhàn)的《承諾書》,真的就能抵制價(jià)格戰(zhàn)嗎?

車市紅點(diǎn)

2023-07-08

16家車企聯(lián)合簽署《承諾書》,抵制價(jià)格戰(zhàn)一事,發(fā)生了新的反轉(zhuǎn)。 7月8日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了一則聲明,宣布此前中汽協(xié)組織16家汽車企業(yè)共...閱讀全文>>

比亞迪把價(jià)格戰(zhàn)卷到韓國!特斯拉,現(xiàn)代,起亞加入價(jià)格戰(zhàn)!

比亞迪把價(jià)格戰(zhàn)卷到韓國!特斯拉,現(xiàn)代,起亞加入價(jià)格戰(zhàn)!

鄭誼

2025-03-13

比亞迪把價(jià)格戰(zhàn),帶到了韓國!最初引領(lǐng)降價(jià)的品牌依然是特斯拉。特斯拉從一年前就開始持續(xù)進(jìn)行大幅降價(jià)。曾經(jīng)價(jià)格在 8000 萬至 9000 萬韓...閱讀全文>>

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