1、機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重，并腐蝕機(jī)件。車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化后，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)引擎再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，零件磨損會(huì)很厲害。同時(shí)啟動(dòng)阻力大大增加后，也造成啟動(dòng)困難。除了機(jī)油之外，剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì)后也會(huì)對(duì)相關(guān)部件產(chǎn)生損害。2、蓄電池提前報(bào)廢?，F(xiàn)在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使其電量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，將影響蓄電池再充電的效果，最終令蓄電池提前報(bào)廢。3、油封老化導(dǎo)致漏油，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。4、輪胎變形影響安全。汽車停駛后，汽車重量由四個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，容易造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)難以控制，除了加速輪胎損耗，也給行車安全帶來隱患。5、電子元件容易出故障。汽車上的電子元件及連接件都需注意防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性很大，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。當(dāng)然，除了以上幾點(diǎn)以外，車輛過長(zhǎng)時(shí)間停放還可能產(chǎn)生部件生銹、蟲害、鼠害等問題，給車輛帶來不可逆轉(zhuǎn)的傷害。因此很多停放了大半年的車輛，到重新使用的時(shí)候光保養(yǎng)和更換配件就花掉數(shù)百甚至數(shù)千元，有時(shí)候還不如借給別人開的好。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

樓主你好：你入的項(xiàng)目沒有什么問題，保費(fèi)價(jià)格，你可以多打幾家保險(xiǎn)公司的電話，讓他們分別報(bào)價(jià)，你比較一下。

不高，提車時(shí)一件讓人開心的事，但是提車的時(shí)候卻不能大意，以免中了奸商的全套。一、檢查外觀縫隙以及車身漆面首先要檢查車身外觀，重點(diǎn)是車身之間的縫隙大小是否適當(dāng)，以及有沒有不太均勻的地方。一般縫隙越小，則證明工藝越高。此外還得看一下車身漆面，檢查一下是否有劃痕，特別是四個(gè)角。二、查看車輛生產(chǎn)日期銘牌對(duì)于車輛的生產(chǎn)日期，同樣是越近越好，一來可以避免買到庫(kù)存車，二來其質(zhì)量比頭一批要好得多。因此，在選車時(shí)，最好等新車上市半年或一年再買，以免當(dāng)小白鼠。而汽車生產(chǎn)日期銘牌的位置，不同品牌也不一樣，主要集中在汽車前風(fēng)擋玻璃左、右下角，有一串代碼，第十位是生產(chǎn)年份代碼;還有車右門打開，B柱下方黑色牌子上。三、檢查車輛燈光是否正常車燈可以說是車輛的眼睛，因此在提車時(shí)別忘了檢查一番?？梢宰屼N售人員坐進(jìn)車?yán)?，把遠(yuǎn)近光車，前后霧燈、倒車燈、報(bào)警閃光燈，都打開一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，還可以把車開到陰暗的地方打開車燈，看看是否蠟燭燈。四、查看儀表盤里程數(shù)一般情況下，車輛出廠后經(jīng)過運(yùn)輸?shù)竭_(dá)店里，儀表盤顯示的里程數(shù)在10公里左右。這時(shí)候需啟動(dòng)車輛，查看儀表盤上的里程數(shù)，如果感覺里程數(shù)有些離譜，那最好換車吧。五、感受下空調(diào)是否正常打開空調(diào)后，分別調(diào)到最高和最低，檢查下制冷和制熱是否正常，同時(shí)還得檢查下出風(fēng)是否有異味等。六、檢查輪胎品牌以及出廠日期輪胎的好壞可是不僅關(guān)系到車輛的使用時(shí)間，還直接關(guān)系到行車安全，因此在選車時(shí)，檢查輪胎這一環(huán)節(jié)不容忽視!實(shí)際上，從從車企配備的輪胎可以看出，它們是否壓縮成本。比如，有的車配備的是比較好的米其林、普利斯通、鄧祿普，而有車配的則是一般的韓泰、錦湖。而車輛用的輪胎越好，就越劃算，如果在選車時(shí)發(fā)現(xiàn)車型說配備的輪胎都不同，那么優(yōu)選米其林、普利斯通、鄧祿普、倍耐力、固特異等大品牌輪胎!此外，還得檢查下輪胎出廠日期，就在輪胎側(cè)面，是一個(gè)4位數(shù)字，前兩位代表第多少周，后兩位代表哪一年。還有，輪胎的胎毛更完整，也就更新，而輪胎自然是越新越好，因?yàn)檎Ｊ褂幂喬ナ?年左右換新胎。

你自己說的撞了拐彎車的屁股，說明對(duì)方已經(jīng)并入車道了可能只是沒有擺正，如果對(duì)方擺正了算你追尾，如果撞了前半部或側(cè)面，對(duì)方全責(zé)，沒毛病，有記錄儀給交警看就好了

第一你怎么知道人家沒做？第二誰知道比亞迪測(cè)試后的實(shí)際數(shù)據(jù)如何？按電池的機(jī)理送幾次檢測(cè)就變安全了？前面都說了，電池的爆炸或燃燒是在透支了電池硬件的保護(hù)和阻燃之后才發(fā)生的，這時(shí)候任何的防護(hù)或軟件管控都是空談。你可知道特斯拉的電池管理系統(tǒng)有多先進(jìn)？秒殺？比亞迪能秒殺別人他為什么不做，以現(xiàn)在比亞迪唐的程度，做好目前最基本的人機(jī)交互，該響的地方必須響不該響的地方絕對(duì)不能響。唐的車價(jià)可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加20萬，請(qǐng)問上面的要求比亞迪能做到不？和你簡(jiǎn)直無法討論哪怕最簡(jiǎn)單的邏輯問題。我也不愿意去討論毫無意義的誰強(qiáng)誰弱。

大多都在問到底選擇哈弗H6還是CS75？雖然兩款車各有千秋，但是筆者還是有自己的一些看法，僅供各位需要的朋友參考。不過筆者先擺個(gè)態(tài)度：如果讓我選，當(dāng)然我更建議選擇CS75。要問我具體原因的話，且聽我細(xì)細(xì)講解。在講解之前，筆者想問各位朋友一個(gè)問題，那就是買車到底是買什么呢？很多消費(fèi)者都很清楚，如果買的是面子那就看外觀，如果買的是激情那就看動(dòng)力，如果買的是舒適那就看空間……對(duì)于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75這兩款車型來說，二者在外觀尺寸、動(dòng)力、空間、配置等方面都不相上下，而且都有著非常不錯(cuò)的口碑形象和銷量。那該怎么選呢？其實(shí)，在筆者看來，也無需糾結(jié)太多，既然兩款車型旗鼓相當(dāng)不分秋色，那么我們就看他們誰更安全，誰更具有性價(jià)比。兩款車到底誰更安全呢？如果筆者沒有記錯(cuò)，長(zhǎng)安CS75曾經(jīng)在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了59分的成績(jī)，刷新SUV車型碰撞測(cè)試紀(jì)錄，并且到目前為止還沒有其他車型超越。而哈弗H6雖然也宣稱是五星安全標(biāo)準(zhǔn)，而且在安全配置上也算得上是一款良心產(chǎn)品，在細(xì)分市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的口碑，但是在碰撞測(cè)試冠軍CS75面前，絕對(duì)還是要遜色不少。比如CS75全系標(biāo)配電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，而哈弗H6中低配車型全部采用手剎。此外，長(zhǎng)安CS75除了最低配車型外全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而哈弗H6多款中低配車型都是選配。所以綜合來看，長(zhǎng)安CS75在車輛安全保障方面做得更加具有誠(chéng)意。尤其2016年，CS75全新改款上市以后，各項(xiàng)配置全面升級(jí)，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)以及6雷達(dá)循軌式智能輔助可視泊車系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、全方位6安全氣囊，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全全面超越國(guó)內(nèi)同級(jí)車型。再看誰更具性價(jià)比？一直以來自主SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)出群雄亂戰(zhàn)的局面，尤其是近兩個(gè)月，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季之后，各大車企更是廝殺激烈，除了比各自的優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)之外，性價(jià)比也是一個(gè)重要的宣傳要素。對(duì)于兩款自主緊湊SUV的哈弗H6和長(zhǎng)安CS75來說，兩者的價(jià)格區(qū)間差別不大。今年年初哈弗H6為了制造噱頭，實(shí)行減配降價(jià)，最終將價(jià)格下探至8.88萬元。而長(zhǎng)安CS75也在差不多同時(shí)推出新款，但是比哈弗H6更有誠(chéng)意，在增加配置的同時(shí)將價(jià)格拉低到9.28萬元，但是在終端市場(chǎng)的實(shí)際銷售過程中，長(zhǎng)安CS75在購(gòu)置稅補(bǔ)貼、個(gè)貸貼息、二手車置換等方面極具誘惑力，另外還推出網(wǎng)購(gòu)499元電子券抵扣車款4000元的活動(dòng)。長(zhǎng)安CS75就是這樣通過各種形式不斷地將性價(jià)比做到了極致，這樣的力度絕對(duì)甩開哈弗H6半條街。

告訴你吧，是前擋風(fēng)玻璃外面下面壓的那一層黑色的塑料，異響只要是在兩頭，塑料老化，脫膠了，導(dǎo)致爛路的時(shí)候塑料和玻璃摩擦，吱吱吱吱響，像要散架了一樣，下雨天有水又不會(huì)，小問題，去4S店，把壓的塑料拆下來，粘上一層電膠布，就好了

14年的車，七萬公里，一年跑個(gè)一萬到兩萬的水平，跑的不少不多。車況精品說明七萬是實(shí)表?？纯淳W(wǎng)上報(bào)價(jià)，適當(dāng)參考下。過低也不現(xiàn)實(shí)。

原價(jià)8.78萬，現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬，價(jià)格7.68萬。送原車導(dǎo)航影像、鋁合金輪轂、真皮坐椅、全車貼膜、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、腳墊后備箱墊、擋泥板、另2.7萬2年無息，手續(xù)費(fèi)1800。送終身免費(fèi)保養(yǎng)，只需交工時(shí)費(fèi)100元。保險(xiǎn)交強(qiáng)?者車損帶不計(jì)免賠約5500，購(gòu)置稅7000。最后跟銷售溝通之后，刪去后備箱墊、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板后，把原車導(dǎo)航影像換成了飛歌的導(dǎo)航影像。保險(xiǎn)交了5200，購(gòu)置稅交了6900.總共花費(fèi)76800（現(xiàn)金優(yōu)惠后金額）5200（保險(xiǎn)）6900（購(gòu)置稅）1800（貸款手續(xù)費(fèi)）200（上牌費(fèi)）=89900。落地價(jià)格

他們找不到清洗油路要拆哪個(gè)管子，說是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。我要求只清洗了節(jié)氣門，清洗完氣門以后要不要匹配什么呢？

百公里加速超過10秒，黑***，開著都覺得沒勁，自己不會(huì)對(duì)比嗎？用個(gè)廉價(jià)的閹割過的自動(dòng)變速箱，惡心不？買車送發(fā)動(dòng)機(jī)

是100公里內(nèi)的平均油耗嗎？是最近多少公里內(nèi)的平均油耗？本來龜速一個(gè)多小時(shí)，續(xù)航應(yīng)該掉很多才對(duì)，但這一次卻掉的比走的路程還少！

樓主，拋光確實(shí)會(huì)拋薄清漆，因?yàn)楫?dāng)細(xì)紋很多影響美觀的時(shí)候確實(shí)需要研磨或者拋光這一道工序進(jìn)行修整，減少光的漫反射，提高車漆的視覺效果，但是新車鍍晶為什么要拋光？新車有很多劃痕嗎？很明顯，沒有！新車最多過一遍鏡面還原的工序，也根本不存在你說的拋薄，請(qǐng)正確的宣傳……

提前把要做鑒定的X光片收好，住院各種資料做好備份（防止保險(xiǎn)公司套路你）。出院3個(gè)月去做一個(gè)傷殘鑒定，雖然醫(yī)藥費(fèi)保險(xiǎn)公司只出1萬，但有誤工會(huì)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，交通費(fèi)，住院伙食費(fèi)，如果評(píng)上還有個(gè)傷殘等級(jí)賠償金！不了解先百度了解一下。（你做鑒定保險(xiǎn)公司會(huì)想辦法避重就輕，你自己要想辦法。。。。）

最好用原廠油（雖然原廠油量一般般，那也沒辦法），不用循環(huán)機(jī)換油，系統(tǒng)內(nèi)油換不干凈，兩種不同標(biāo)不同質(zhì)的油混合在一塊使用效果不行，別搞壞變速箱；用循環(huán)機(jī)換油就無所謂了，多置換幾升用什么品牌到無所謂~！

??？不是廠家直接就配送車膜的嗎？我去買車的時(shí)候，4S直接告訴我車膜是廠家直接配送的，不要錢！難道要看車輛配置型號(hào)？

現(xiàn)在一直沒正式公布配置單，估計(jì)是等對(duì)手先出招，再準(zhǔn)備反擊呢吧。倫配置我對(duì)比亞迪有絕對(duì)信心。他一直拿配置當(dāng)白菜賣的。論價(jià)格我更不擔(dān)心。比亞迪就是做電池，電機(jī)的，成本鐵定比別人采購(gòu)的低，打價(jià)格戰(zhàn)，我不信誰能是比亞迪對(duì)手。

汽貿(mào)店的車沒問題他賺的是地域差價(jià)舉個(gè)例子比如你是河北的去汽貿(mào)買車他告訴你等兩天來提車他們會(huì)從北京或其他地方提車一夜之內(nèi)就能給你拉回來因?yàn)橛械赜虻膱?bào)價(jià)不一樣

三元催化器堵塞是一個(gè)很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。燃油油質(zhì)差的地區(qū)，這個(gè)問題也很突出。三元催化器堵塞不僅嚴(yán)重造成車輛油耗增加，動(dòng)力下降，尾氣超標(biāo)，更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。長(zhǎng)期以來，汽修廠對(duì)于三元催化器堵塞沒有有效的預(yù)防手段。也沒有有效的治理手段，對(duì)于堵塞的三元催化器。只有采取更換的方法。三元催化器價(jià)格要看帶不帶排氣管，不帶排氣管催化器一般正規(guī)價(jià)是800-1200出廠價(jià)，但是4S店看到要加錢,如果正規(guī)4S店大概在2000。其他的價(jià)格就要慎重考慮了。