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我要提問
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  • 唐,混合動力這款車,能入手嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-03
    • nichollas
    那還不錯,我算了下,我想買的燃油版16,DM版24,差價8萬,算了算油錢,按一年2w公里,7.2油價,燃油百公里9升算,買燃油可以省幾年的油錢,這還沒算電費的…………誒,現(xiàn)在就在糾結(jié)買個DM版本到底話不劃算
  • 求助在濟南萬幫之星做保養(yǎng)被坑了8000塊?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • 國大柴房
    讓我我會拒付,因為沒我同意就給加項目做,不是我的問題為什么跟我多要錢?你們4s愿意多給我加項目是你們的事,我還不樂意呢!有本事把原車給我還原!
  • 訂金可以退嗎?逍客尊享版,訂金交了5000元;?

    • 3 回答
    • 2020-01-02
    • rosemarybb
    像你這種情況,不管是訂金還是定金,一般都很難退的,雖然從法律角度來講,訂金可以退,但實際過程中很難得你直接找4S的總經(jīng)理吧,能退一部分就行
  • 惠威喇叭和御音dsp好不好?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • jhgvhgvcgfcf
    哈曼卡頓的音箱不錯,是很好汽車音響品牌,在汽車領(lǐng)域與奔馳、寶馬、MINI、路虎等品牌都有合作。如果你有想法可以考慮這個東西,非常的好,丹拿音響,大眾車上裝的都是這個,效果也是很好的,如果你有想法,這個也是可以考慮的,博世作為一家汽車廠家的是美國最好的汽車音響之一,很多車都是采用這個品牌的音響,如果你有興趣,這個絕對是候選之一。
  • 13款1.8L At變速箱油怎么換?里程4.5W公里?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • dawnevening
    我4萬和6萬共換了2次,這樣自己安心,4S的師傅自己的老科1.8排量每2萬換一次目前己經(jīng)20萬公里無故障。
  • 糾結(jié)17精英和18智尚選哪個?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • 鯊魚!
    推薦18款,這個買車真不好說,正所謂蘿卜青菜,各有所愛,買車的話最好根據(jù)實際的需求去選擇最好,特別是功能配置方面,這是比較重要,當(dāng)然試駕是比較真實的感受,一般有錢就買好的,配置高的,不然的話買相對實惠一些的中配或者中間價格的比較好。
  • 請教: 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 和 M運動套裝 的差別?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • fuyangzt
    這兩個其實就是外觀不同,一個運動時尚,一個豪華大氣,再就是輪轂不同,運動屬于19寸輪轂,豪華屬于18寸輪轂,其他搭載的車輛配置基本一致!外觀方面的差別:計套的前進氣格柵、車窗飾條、車頂行李架都是銀色,M套的前進氣格柵、車窗飾條、車頂行李架都是黑色。X設(shè)計套的前包圍比較常規(guī),M套的前包圍更加夸張運動;M套的兩側(cè)前翼子板都有寶馬經(jīng)典的M標(biāo)記。飾方面的差別:M套換成了丁字褲方向盤,方向盤左右一些按鈕鍍鉻,加了換擋撥片。M套中控屏幕顯示風(fēng)格沿用新7系的設(shè)計,更有科技感。M套前迎賓踏板上寫的是“M”,X設(shè)計套前迎賓踏板上寫的是“xLine”。M套的車鑰匙飾條是藍色,X設(shè)計套車鑰匙的飾條是銀色。另外,M套的價格應(yīng)該會比X設(shè)計套略微貴一些。總體看來,車輛質(zhì)量都是一樣的,X設(shè)計套沉穩(wěn)有質(zhì)感,M套運動戰(zhàn)斗風(fēng),哪款更好也是因人而異,蘿卜青菜各有所愛,兩車的氣質(zhì)不同而已。路上X套特別多是因為X套2014年就推出了,而M套在2016年年末才剛剛上市。
  • 昕銳貨款的進?。。??

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • gggrhdfh
    根據(jù)情況的吧。你要是資質(zhì)好。自然是銀行貸款,你要是本地沒房,信用卡還有過不好得到記錄。銀行貸不下來的。只能走汽車金融,像是上汽啊,奇瑞啊。金融一般需要加GPS
  • 馬上提車了,看一下怎么樣?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • 四川彭州
    首先對照車輛合格證書,車駕號,動力號碼,出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查,有無油漆刮損,碰撞。然后可以讓服務(wù)人員開車直接上提升機,同時檢查底盤,有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內(nèi)行就自已起動發(fā)動機,聽聽有無異音雜音,如果自己不熟悉,可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設(shè)備。電動窗,電動后視鏡,天窗等。儀表板上各種儀表應(yīng)齊全有效,象形圖案能準(zhǔn)確理解,易于識別。座椅表面應(yīng)清潔完好,無破損、劃傷。座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常準(zhǔn)確隨車工具是否齊全等等
  • 在斑馬線撞傷電動車 估計如何判責(zé)?

    • 8 回答
    • 2020-01-02
    • *福星*
    不用的,對方拿到責(zé)任認(rèn)定書可以自己去找保險公司要賠償,不需要經(jīng)過你手的。我16年撞過一個人。真心不騙你。
  • 文科生咨詢一個關(guān)于比亞迪新能源車技術(shù)問題?。。??

    • 3 回答
    • 2020-01-02
    • 保持聯(lián)系
    三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池,鋰離子電池的正極材料有很多種,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等!
  • 前幾天去砍價,只砍了1000元?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • servicetyujhgvfds
    73900那款,優(yōu)惠4000,贈3年保養(yǎng),全包圍,原廠導(dǎo)航,一年6次洗車,地盤裝甲,4個車窗玻璃膜,輪轂納米膜(記不太清楚了)還有其他的什么除甲醛之類的。昨天提的車。
  • 2018款舒適版這個價格行不?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • xuequn470
    520活動下定了,2018款,舒雅版,含置換補貼,包含分期手續(xù)費,總價188000包牌,任挑8項精品……………
  • 關(guān)于找回的幾個問題。東本真的這么好嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • 智航
    1、關(guān)于終身保修是不是免費,只要是保修范圍內(nèi)的故障都是免費的。2、關(guān)于這個保修時長問題,應(yīng)該在你簽訂的這個協(xié)議里有明確的規(guī)定,建議你仔細(xì)看一下。3、500元的精品代金券,上面應(yīng)該寫有使用說明及范圍,你只說這個,我們是看不到能干什么的。4、免費保養(yǎng)一次,不會限定是你什么時候保養(yǎng),以后只要你去保養(yǎng)的話,可以免費一次的。5、因在其他場所不當(dāng)維修保養(yǎng)造成的損害,不屬于保修服務(wù)范疇,這個是正常的,如果你在外面保養(yǎng)出現(xiàn)問題肯定不會給你解決,不僅僅是這一個,其他的保養(yǎng)項目也是一樣,所以你這個質(zhì)保內(nèi)還是4S保養(yǎng)比較好。關(guān)于4S店遠的情況,這個沒有辦法,只能就近選擇了,路費肯定是不會給你出的。如滿意請采納。
  • 咨詢壇友是如何購車的?。?/a>

    • 4 回答
    • 2020-01-02
    • wyssa520
    在購車時先要搞清楚自己的需求和手中的購車預(yù)算,然后選擇好幾款車型,再去4s店內(nèi)看車試駕,選出一款自己最喜歡的車型來,然后多去幾家4s店問價,最后找一個最便宜優(yōu)惠最大的4s店購車就可以了。在買車時,搞清楚自己對車輛的需求是最重要的。如果自己喜歡開車,追求駕駛樂趣和操控性,可以購買一輛高性能后驅(qū)車,這種
  • 交10000的意向金,能否抵扣購車款時翻番?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • 我愛爸爸
    輸入數(shù)字的時候,明明提示可以提示“支付購車尾款時可抵現(xiàn)金20000元”?。≡趺礂l款里又說最多享受10000元抵扣權(quán)益?
  • Ei5這輛車用起來怎么樣???

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • 人生路岔口
    在現(xiàn)如今的新能源汽車市場中,上汽榮威其實可以被稱為是不走尋常路的代表企業(yè)。頭兩年,當(dāng)新能源車剛剛興起,所有企業(yè)都一窩蜂的推出各種純電動轎車的時候,榮威著手研發(fā)的卻是一款純電動SUV。而當(dāng)所有車企都在推出純電SUV的時候,榮威又不走尋常路的推出了一款純電動旅行車——榮威Ei5。前些年的中國汽車市場,還無法給旅行車一個合適的生存空間,所以包括大眾R36在內(nèi)的多款旅行車都沒能在中國展現(xiàn)其在歐洲的輝煌。但隨著國人用車習(xí)慣的改變,旅行車也在近幾年慢慢有了起色,而作為國內(nèi)首款純電動旅行車,榮威Ei5的未來究竟會有怎么樣的表現(xiàn)呢?這回我們就借著榮威Ei5在北京地區(qū)已經(jīng)到店的契機,來聊聊它的未來。在開始聊榮威Ei5的未來之前,我們不妨先來了解一下這款車。榮威Ei5的發(fā)布并不像上汽一直對待新能源車的方式,先推出汽油版車型,然后是插電混動最后才輪到純電動。所以當(dāng)榮威Ei5剛出現(xiàn)的時候,我也確實沒想到榮威在繼ERX5之后的第二款電動車居然是一款旅行車,而且還是在沒推出汽油和插電混動的前提下直接到純電動。榮威Ei5的外觀繼承了榮威家族式的設(shè)計理念,倒梯形大面積前格柵便是榮威律動設(shè)計理念的精髓,當(dāng)然還有與前格柵融為一體的前燈組。而車尾部由于沒有比較合適的參照物,我們只能和ERX5做一番對比,從效果來看,榮威Ei5的車尾更圓潤,并沒有ERX5那么“見棱見角”,尾部榮威logo變成了“ROEWE”的英文標(biāo)識,可以認(rèn)為是沒有過多的空間來放logo,但確實更洋氣的一點。內(nèi)飾部分雖然官方說法是還沒有最終確定,但從此前廣州車展以及這次北京地區(qū)到店的兩次來看,內(nèi)飾設(shè)計并沒有發(fā)生變化,而這個版本的內(nèi)飾設(shè)計也將會有極大可能就是最終榮威Ei5的內(nèi)飾。根據(jù)此前的申報信息來看,榮威Ei5將會搭載和ERX5相同的動力系統(tǒng),電動機最大功率85kW,峰值扭矩255Nm。所搭載的三元鋰電池組,綜合續(xù)航里程達到301公里,等速續(xù)航里程也可以超過400公里,所以從續(xù)航里程數(shù)據(jù)來說,三元鋰電池組容量也將會和ERX5接近。而相比于ERX5來說,榮威Ei5電池組的能量密度達到了140.74Wh/kg,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)要優(yōu)于現(xiàn)在所有在售純電動車型。另外工況條件下百公里12.2kWh的耗電量也是如此,所以這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也為2018年新能源車型補貼調(diào)整做足了準(zhǔn)備。也許很多人認(rèn)為,想要大空間,那就一定要買輛SUV,但其實旅行車也是可以滿足家庭大空間需求的一眾選擇。雖然說相比于SUV而言,旅行車的底盤更低,所以通過性不如SUV,但更低的底盤也帶來了更好的穩(wěn)定性和操控性。同時,對于電動車而言,SUV所提倡的越野能力,在實際用車當(dāng)中并不實用,相信沒有人會選擇開一輛純電動SUV去越野。更何況,現(xiàn)在的純電動SUV市場,仍是以小型SUV居多,也并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),也就更談不上去越野了。旅行車的外形其實是從三廂車演變而來,但是相比于三廂車而言,旅行車的尾門是掀背式,所以也就提供了更大的后備廂儲物空間,這樣對于存放較大規(guī)格物品或者嬰兒車等等。而且旅行車的車頂從B柱開始水平后延,所以對于后排乘客,也能提供更好的乘坐空間,所以從駕乘和儲物的角度來看,旅行車都要比轎車更方便。當(dāng)然,消費者最為關(guān)心的可能還是榮威Ei5的價格問題,只不過榮威Ei5距離正式上市可能還需要一段時間,另外這款車在全國范圍內(nèi)還沒有直接的競爭對手出現(xiàn),所以也沒有類似車型的售價可做參考。但是我們其實也可以從榮威ERX5的定價策略,來猜測一下榮威Ei5的最終售價。從到店的榮威Ei5車型來看,應(yīng)該是榮威Ei5的入門款車型,配備了前后鹵素大燈、16英寸輪轂,車內(nèi)也有大尺寸液晶屏、自動空調(diào)、定速巡航等等,整體配置水平與補貼前售價為27.18萬元(補貼后19.88萬元,補貼7.3萬元)的榮威ERX5豪華版(入門款)相近。但相比ERX5豪華版,榮威Ei5的后懸掛改為了非獨立懸架,儀表盤也用的是指針液晶屏,也少了全景天窗以及10.4英寸中控屏,所以按此計算,榮威Ei5的最終售價勢必要低于ERX5入門款的27.18萬元,預(yù)計有很大可能入門款價格會在23-25萬元左右,按照2017年補貼標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計補貼后售價可能會在16-18萬元左右。從車型本身來看,榮威Ei5沿用了家族式的設(shè)計,而這樣的設(shè)計從RX5開始,到i6以及RX3,都受到了消費者的好評,所以設(shè)計方面應(yīng)該不會成為榮威Ei5的軟肋。而配置方面,照目前的狀況來看,應(yīng)該會略低于ERX5,但跟市面上大多數(shù)電動車相比,配置仍然不落下風(fēng),尤其以榮威的風(fēng)格,這臺到店展總結(jié):說實話即便是汽油車,旅行車的數(shù)量最多也就十來款,更別說純電動了。目前的狀況就是僅榮威Ei5一家,別無分號,所以說在純電動市場榮威Ei5并不存在競爭對手。不過它需要面對的最大問題就是消費者對于旅行車的認(rèn)可程度,雖然說現(xiàn)在旅行車在中國已經(jīng)逐漸被消費者所接受,但是普及程度還遠不及SUV,消費者更多的還是持觀望態(tài)度。不過集合了轎車的操控性以及SUV的超強儲物能力,旅行車在中國還是有著不錯的市場前景,所以榮威此舉也算是走在了市場前端。如果未來再加上相對合理的定價,相信榮威Ei5應(yīng)該會很快被市場,被消費者所接受。
  • 2.5L頂配 銷售不怎么推薦為什么呢?

    • 2 回答
    • 2020-01-02
    • yoursun2000
    日本車定價虛高,頂配的性價比是不高沒錯,但問題是2.0四驅(qū)是最不建議買的,本身排量低還要跟后輪分,功能配置比2.5少一大塊,價格卻不便宜多少。4s推薦的理由是什么呢?
  • 卡羅拉雙擎開滴滴一公里大概多少錢成本?算出1.051元/公里對嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-02
    • 喜歡上明銳
    滴滴基本到手就1.5元每公里,有可能還不到。油耗算4毛,保養(yǎng)0.5毛,車損2毛,保險1毛(要買營運險一年1萬多)合計:7.5毛一公里還沒有算人工,跑個求啊!弄成私家車,如果你一年跑不到兩萬公里可以跑下滴滴補貼下。私家車一年2萬和一年兩萬以下基本不影響殘值。
  • 大家覺得這樣劃算不?

    • 3 回答
    • 2020-01-02
    • sjdzxl
    我的數(shù)學(xué)不好,本金2222元/月*36個月=79992元,利息279元/月*36個月=10044元,本金和利息合計等于90036元,等于貸款額90000元。哥,那是三年免息?。∧阗嵙?!哪有這好事?告訴我們唄!