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奇瑞艾瑞澤8正式上市 售價(jià)10.89-13.29萬(wàn)元

xiaoe1206 2023-05-16 11:22:33

奇瑞艾瑞澤8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市 售價(jià)10.89-13.29萬(wàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

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  • finery 2023-05-16 11:14:32

    易車訊 9月26日,奇瑞艾瑞澤8正式上市,全系共推出5款車型,售價(jià)10.89-13.29萬(wàn)元。新車定位為緊湊型轎車,采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供兩種風(fēng)格外觀,動(dòng)力上搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

    奇瑞艾瑞澤8新車速覽:

    有別于奇瑞現(xiàn)有設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全新的Art in Motion設(shè)計(jì)理念

    提供雙外觀選擇,滿足年輕用戶的同時(shí),也兼顧家用需求

    車長(zhǎng)達(dá)到4780mm、軸距2790mm,在同級(jí)中具有一定優(yōu)勢(shì)

    采用了時(shí)下流行的12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)潔清爽

    車機(jī)系統(tǒng)與歐萌達(dá)車型保持一致,支持CarPlay和華為HiCar手機(jī)互聯(lián)

    高配車型配有自適應(yīng)巡航、360度全景影像、AR導(dǎo)航以及人臉識(shí)別,功能豐富

    主駕駛座椅帶有三組記憶功能,調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)在門板內(nèi)側(cè),與奔馳風(fēng)格很像

    搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,最大扭矩290N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱

    全新設(shè)計(jì) 提供雙外觀選擇

    外觀方面,艾瑞澤8有別于現(xiàn)有車型的家族臉譜,采用了更為前衛(wèi)的Art in Motion的設(shè)計(jì)理念,并且提供兩種外觀風(fēng)格選擇。主要區(qū)別在于前格柵的裝飾不同,分別采用類似點(diǎn)陣式和由中心位置向外擴(kuò)散的裝飾。相對(duì)來(lái)說(shuō),前者偏居家風(fēng)格,后者則偏運(yùn)動(dòng)一些。

    側(cè)面采用了當(dāng)下頗受年輕人喜愛(ài)的轎跑式車身風(fēng)格,并且黑色車頂,營(yíng)造了一定的懸浮式效果。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm,在同級(jí)中這樣的尺寸已經(jīng)超越大部分緊湊型轎車了。

    車身顏色方面,艾瑞澤8提供有5種車色選擇,分別是寶石藍(lán)、鉆石銀、石墨黑、珍珠白以及瑪瑙紅,其中寶石藍(lán)可選黑色車頂、黑色輪圈以及橙色裝飾件。

    車尾設(shè)計(jì)十分緊湊干練,溜背式車頂自然延伸至車尾。貫穿式尾燈造型別致,而且進(jìn)行了熏黑處理,尾燈中間配備CHERY字樣,提升了一定的高級(jí)感。另外排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì),常規(guī)版為雙邊共兩出菱形樣式裝飾,運(yùn)動(dòng)版則采用了四出的圓形裝飾,來(lái)提升整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

    座艙簡(jiǎn)約時(shí)尚 科技感強(qiáng)

    內(nèi)飾方面,新車采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成,大部分功能按鍵通過(guò)中控屏來(lái)完成,所以幾乎沒(méi)有任何物理按鍵,看上去十分簡(jiǎn)潔清爽。

    車機(jī)系統(tǒng)與歐萌達(dá)車型最新車機(jī)保持一致,屏幕UI設(shè)計(jì)有一定提升,在左側(cè)配備單獨(dú)的快捷操作區(qū)域,同時(shí)還支持語(yǔ)音喚醒識(shí)別,基本上能夠滿足現(xiàn)在年輕人的日常使用需求。此外,還支持CarPlay和華為HiCar手機(jī)互聯(lián),用車便利性表現(xiàn)不錯(cuò)。

    配置方面,新車與奇瑞家族很多車型一樣,包括全景天窗、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、AR導(dǎo)航以及人臉識(shí)別等都有配備,配置表現(xiàn)值得肯定。

    艾瑞澤8座椅采用了皮質(zhì)包裹,坐墊設(shè)計(jì)比較寬大,對(duì)大腿承托力更好。在座椅調(diào)節(jié)方面,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛位還帶有三組座椅記憶功能,調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)在門板內(nèi)側(cè),與奔馳風(fēng)格很像。

    全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面,新車先期將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW,最大扭矩290N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。未來(lái)還有望推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及插混版本。懸架方面,新車采用是前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸架組合。

    奇瑞艾瑞澤8競(jìng)品分析:

    從定位和車型級(jí)別來(lái)看,奇瑞艾瑞澤8的推出目標(biāo)很明確,瞄準(zhǔn)了以吉利星瑞、傳祺影豹以及長(zhǎng)安UNI-V等一批新興的自主緊湊型佼佼者。這類車型都有一個(gè)共同特征,就是它們?cè)谠煨蜕隙加袆e于傳統(tǒng)車型的單調(diào)印象,采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,賦予了新車全新的感官?zèng)_擊力,尤其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分突出,很契合年輕市場(chǎng)的需求。

    而艾瑞澤8似乎有著很強(qiáng)的自信心,在顏值上、內(nèi)飾配置上以及動(dòng)力性能方面都沒(méi)有明顯短板。此次上市后的價(jià)格也表現(xiàn)比較有誠(chéng)意,避開(kāi)了15萬(wàn)元左右的合資中型車的競(jìng)爭(zhēng)鋒芒,直接與有實(shí)力的自主緊湊型轎車或者10萬(wàn)元左右的合資家轎抗衡,可以說(shuō)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗。

    不過(guò)新車推出時(shí)間較晚,相比星瑞、影豹以及長(zhǎng)安UNI-V等一些“網(wǎng)紅”產(chǎn)品,在口碑影響力及用戶群體方面暫處于劣勢(shì),所以產(chǎn)品到底如何,還有待接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)??傊?,艾瑞澤8的到來(lái),進(jìn)一步加劇了10萬(wàn)級(jí)自主緊湊型轎車之間的“內(nèi)卷”。這樣的局面,對(duì)于廣大用戶而言,無(wú)疑是一件好事。因?yàn)?,同樣的預(yù)算下,將會(huì)有更多的選擇。

    根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),艾瑞澤8的日均關(guān)注度為7.83萬(wàn),在自主緊湊型車中排名第7位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。

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