當(dāng)時(shí)對(duì)方報(bào)保險(xiǎn)處理了嗎？保險(xiǎn)公司定損了嗎？如果報(bào)保險(xiǎn)了，維修費(fèi)用應(yīng)該是對(duì)方保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，直接打到4s店的賬戶(hù)或者是你的賬戶(hù)里。如果沒(méi)有，還是報(bào)警處理吧。

能。08年寶來(lái)的質(zhì)量很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很長(zhǎng)，所以08年寶來(lái),3000元能買(mǎi)。08款經(jīng)典寶來(lái)是大眾旗下的一輛緊湊型汽車(chē)，這一款車(chē)使用的是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車(chē)電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

1、江南奧拓應(yīng)用日本鈴木全套技術(shù)和原廠管理模式，以性能和配置上的優(yōu)勢(shì)，確立了微型轎車(chē)的新理念。江南奧拓首次把ABS引入微型轎車(chē)，建立了微型轎車(chē)安全應(yīng)立足主動(dòng)預(yù)防的理念。江南奧拓采用了德國(guó)博世多點(diǎn)子噴射系統(tǒng)，成為微型轎車(chē)中少數(shù)尾氣達(dá)到歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。2、夏利N3天津一汽推出的一款車(chē)型。該車(chē)為整體式水珠造型晶鉆前大燈，水平鍍鉻格柵。夏利N3為乘員帶來(lái)了更為舒適的駕乘空間。N3不僅超越了夏利品牌原有的莊重內(nèi)斂的風(fēng)格，而且顯著提升了產(chǎn)品的品質(zhì)。3、QQ3外觀時(shí)尚，具有個(gè)性和青春氣息。奇瑞QQ30.8L系列產(chǎn)品所裝載的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全部換成了由奇瑞公司與世界知名發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的372型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC技術(shù)，每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu)，與普通0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有更大功率、更省油的特點(diǎn)。

隨著新能源 汽車(chē) 時(shí)代的加速到來(lái)，各行各業(yè)都發(fā)生了不少改變，其中與我們出行相關(guān)的家用車(chē)、網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)變化最大，許多家庭或者司機(jī)都開(kāi)始考慮新能源 汽車(chē) 。比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源 汽車(chē) 的領(lǐng)頭羊，在純電 汽車(chē) 方面起步較早，因此，相比其它車(chē)企，轉(zhuǎn)型的動(dòng)作也更快一些。 于2019年推出比亞迪e2車(chē)型后，比亞迪又迅速推出了更適合家庭，以及網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的三廂純電轎車(chē)比亞迪e3。相較e2主打?qū)嵱谩⒛贻p，比亞迪e3的功能更為純粹，更真實(shí)的續(xù)航里程，實(shí)用的配置，以及合理的價(jià)格，能夠讓多數(shù)人去擁有它。不過(guò)，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們似乎對(duì)比亞迪e3的經(jīng)濟(jì)性要更加在意一些，那么它在這方面表現(xiàn)到底如何呢？接下來(lái)，我們就對(duì)比亞迪e3的保險(xiǎn)費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)用和電費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。 比亞迪e3售價(jià)14.98萬(wàn)元起，經(jīng)過(guò)我們調(diào)查結(jié)果來(lái)看，“2021款 出行版”的銷(xiāo)量要更高一些。主要原因是該款車(chē)主要針對(duì)網(wǎng)約車(chē)客戶(hù)打造，在配置、動(dòng)力等方面完全相同的情況下，價(jià)格要更為便宜，所以許多一些網(wǎng)約車(chē)公司更愿意去選擇。除此之外，在使用刀片電池后，比亞迪e3的安全性不僅得到提高，續(xù)航的真實(shí)性也得到了加強(qiáng)，不會(huì)像一些純電車(chē)型那樣，出現(xiàn)較大里程偏差，另外今年上市的兩款2021款比亞迪e3在動(dòng)力方面也有提升，使用了100kW的電機(jī)，加速性能會(huì)更好。所以，我們此次就以這款車(chē)作為調(diào)查車(chē)型。 根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用結(jié)果來(lái)看，比亞迪e3車(chē)船稅價(jià)格為300元，在購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)三責(zé)、車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年總保費(fèi)在5700元左右。如果在后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以三年一個(gè)周期來(lái)計(jì)算（以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算），比亞迪e3三年保險(xiǎn)費(fèi)用成本大約為14250元，平均一年保費(fèi)約為4750元。 比亞迪e3提供三年或十萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示，車(chē)輛的首保需要在12000km或6個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，項(xiàng)目為三電系統(tǒng)等方面的檢查，以及部分配件的更換。首保免費(fèi)，之后每次的檢查費(fèi)用為200元。一些配件的更換周期為：空調(diào)濾芯每12000km進(jìn)行更換；制動(dòng)液每48000km進(jìn)行更換；防凍液每60000km進(jìn)行更換；變速箱油每48000km進(jìn)行更換。在配件價(jià)格方面，比亞迪e3空調(diào)濾芯價(jià)格為33元、變速箱油92元、防凍液369元、制動(dòng)液90元。 我們以一般家用車(chē)三年行駛60000km為用車(chē)周期，計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用，比亞迪e3大約需要2150元，平均一年大約需要717元，小保養(yǎng)一次為243元。可以看出，比亞迪e3和比亞迪e2的保養(yǎng)費(fèi)用幾乎一樣，各項(xiàng)目基本沒(méi)有區(qū)別，較少的配件更換以及超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，能夠大幅降低保養(yǎng)成本，相信這對(duì)于使用比較頻繁的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，是個(gè)好消息。 比亞迪e3的純電續(xù)航里程為401km，看上去可能不多，但貴在真實(shí)，不虛標(biāo)。根據(jù)我們調(diào)查，實(shí)際百公里耗電量為13.5kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh為例，每百公里的電費(fèi)約為7.56元，10000公里電費(fèi)為756元。我們以每年20000km的使用里程來(lái)計(jì)算，比亞迪e3三年的電費(fèi)大約為4536元左右，平均月電費(fèi)約為126元。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一個(gè)非常低的價(jià)格，可能只有燃油車(chē)每月油費(fèi)花銷(xiāo)的零頭。當(dāng)然，即便只能去外面更貴的公用充電樁進(jìn)行充電，相信最終價(jià)格也是很低的。 我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計(jì)算出比亞迪e3三年行駛60000km的用車(chē)成本大約為20936元，平均一年約6978元，每月約581元，日均約19元。綜合來(lái)看，比亞迪e3作為一輛緊湊型純電三廂轎車(chē)，有著非常低的用車(chē)成本，并且在使用刀片電池后，續(xù)航安全性和真實(shí)性都能得到保證。而每日19元的用車(chē)成本，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，是一個(gè)極低的水平，相信多數(shù)司機(jī)每天跑1-2趟就能掙回來(lái)。

5萬(wàn)元電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)車(chē)五年能賣(mài)3萬(wàn)塊錢(qián)左右，因?yàn)槭?萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)，所以他這種電動(dòng)汽車(chē)在老化之后也就是賣(mài)二手的，所以可能五年之后還是可以賣(mài)3萬(wàn)塊錢(qián)左右。

是有這方面的問(wèn)題，消費(fèi)者在進(jìn)行二手車(chē)交易的時(shí)候，需要注意這方面的問(wèn)題。

1、按下方向盤(pán)右側(cè)標(biāo)有巡航字樣的按鈕，將車(chē)速提高到40公里以上，點(diǎn)按設(shè)置點(diǎn)按即可啟動(dòng)，按?。?復(fù)位）按鈕時(shí)，車(chē)輛會(huì)持續(xù)加速，當(dāng)達(dá)到希望的巡航速度后，松開(kāi)按鈕即可。踩下加速踏板，加速至希望的巡航速度后，按下（-設(shè)置）按鈕即可。2、汽車(chē)定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛，汽車(chē)一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)。巡航控制系統(tǒng)已成為中高級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。3、任何時(shí)候只要踩剎車(chē)，此功能即自動(dòng)取消。也可以按ON/OFF手動(dòng)取消；最好保持在平坦，無(wú)車(chē)的道路上使用此功能。其實(shí)定速巡航功能是電腦一直將油門(mén)踩在那里，并不一定特別省油，尤其是上坡的時(shí)候。更多關(guān)于比亞迪元定速巡航怎么用，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

真的。月租129元滿(mǎn)兩年后送電動(dòng)車(chē)減1000元是中國(guó)電信官方為回饋用戶(hù)推出的一款新型套餐業(yè)務(wù)，是真的。中國(guó)電信集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)電信”或“中國(guó)電信公司”。

汽車(chē)三元催化器原廠跟副廠作為汽車(chē)的配件，他們的質(zhì)量區(qū)別如下：1、三元催化器原廠跟副廠的進(jìn)化尾氣我們使用進(jìn)化尾氣的時(shí)候最好使用原廠的，因?yàn)橐乐刮覀冊(cè)谀隀z的時(shí)候尾氣排放不合格，很多副廠的進(jìn)化尾氣會(huì)沒(méi)有轉(zhuǎn)化的效果。2、三元催化器原廠跟副廠的生產(chǎn)廠家原廠三元催化器的是廠家的配套生產(chǎn)，會(huì)有相關(guān)的證書(shū)，能夠得到汽車(chē)廠家的認(rèn)可。而副廠三元催化器的就廠家會(huì)分為三種，一是小廠的生產(chǎn)，基本上就是不能用，二是副廠的生產(chǎn)，會(huì)是多數(shù)車(chē)主的選擇，三是高仿的生產(chǎn)，和原廠的只差汽車(chē)長(zhǎng)家的認(rèn)可。3、三元催化器原廠跟副廠的價(jià)格質(zhì)量原廠的三元催化器外觀和性能都沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是價(jià)格會(huì)偏高，而副廠的三元催化器則是不同品牌的廠家出廠的，價(jià)格不同，質(zhì)量也會(huì)參差不齊。

易車(chē)訊? 日前，豐田汽車(chē)正式發(fā)布日版卡羅拉Cross，新車(chē)定位介于C-HR和RAV4之間，售價(jià)199.9萬(wàn)日元（約合11.7萬(wàn)元人民幣）起。卡羅拉Cross去年7月首次亮相，今年6月美版發(fā)布，而此次發(fā)布的日版Corolla Cross在細(xì)節(jié)方面與美版不同，而該車(chē)未來(lái)或?qū)⒁雵?guó)產(chǎn)?？_拉Cross前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部用黑色網(wǎng)狀元素裝飾，前燈組采用了細(xì)長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，加上下方粗壯的保險(xiǎn)杠，整體顯得比較硬派。日版卡羅拉Cross有一些專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)，比如大面積格柵位于下方，上方采用封閉式結(jié)構(gòu)，與美國(guó)規(guī)格車(chē)型相比，豐田設(shè)計(jì)師降低了格柵位置，使霧燈與保險(xiǎn)杠邊緣鏈接，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與美版不同。來(lái)到車(chē)側(cè)，翼子板和C柱下方形成相對(duì)的箭頭造型，加上黑色輪圈和側(cè)包圍的包裹，看起來(lái)提升了整車(chē)的力量感，在造型設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出一定RAV4的影子。尾部同樣采用細(xì)長(zhǎng)條的尾燈造型，簡(jiǎn)潔的棱線設(shè)計(jì)，粗壯的保險(xiǎn)杠等元素，同樣與前臉做到了前后呼應(yīng)。內(nèi)飾方面也是比較鮮明的豐田家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配備了懸浮式的屏幕，同時(shí)采用了傳統(tǒng)儀表搭配，能夠達(dá)到該級(jí)別的主流水平，新車(chē)將搭載包含車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)道保持等功能的Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)，對(duì)于駕駛安全性有一定的提升。動(dòng)力方面，日版卡羅拉Cross除了2.0L自吸版本外，還將提供1.8L自吸搭配電機(jī)的混動(dòng)車(chē)型，高配車(chē)型還搭載E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。底盤(pán)方面，燃油版采用后扭力梁懸架，高配混動(dòng)版本為雙叉臂獨(dú)立懸架。

專(zhuān)業(yè)解析摩托車(chē)故障，精準(zhǔn)推薦所需車(chē)型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注! 1萬(wàn)元左右的五羊本田踏板車(chē)，哪款省油安靜動(dòng)力好？ 五羊本田旗下的系列踏板車(chē)還是比較多的，但它的踏板車(chē)大體上可以分為三類(lèi)，以題主的要求來(lái)看，偏高端的車(chē)型能夠滿(mǎn)足這種需求，它們當(dāng)中比較典型的代表就是睿御110和幻鯊125。其中的睿御110因?yàn)榇钶d了本田的ESP動(dòng)力總成，所以具備啟動(dòng)噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油耗低的特點(diǎn)，而幻鯊125則具備動(dòng)力充足的特點(diǎn)。 外觀方面，睿御110比較常規(guī)并沒(méi)有什么過(guò)多亮點(diǎn)，但因?yàn)樗钠崦孀龉げ诲e(cuò)，所以整車(chē)的檔次感會(huì)比較足，尤其是和常規(guī)小踏板放在一起，會(huì)有明顯做工上的差異，也會(huì)有一種鶴立雞群的效果。 動(dòng)力方面，睿御110 所搭載的這款ESP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的特點(diǎn)就是啟動(dòng)過(guò)程比較獨(dú)特，它采用了磁電機(jī)和啟動(dòng)機(jī)合二為一的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的好處就在于啟動(dòng)功能會(huì)比較強(qiáng)大，并且啟動(dòng)過(guò)程中也可以做到無(wú)聲，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)安靜，那么會(huì)比較符合題主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)靜音的要求。油耗方面，睿御110因?yàn)榫邆涞∷賳⑼９δ?，加之本身排量比較小，那么百公里綜合油耗基本上會(huì)保持在1.8L左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)在踏板車(chē)中還是比較少見(jiàn)的，所以也會(huì)符合題主低油耗的要求。 動(dòng)力方面，睿御110最大功率6.3KW，最大扭矩8.84N.m，動(dòng)力調(diào)校偏低轉(zhuǎn)5500rpm時(shí)就可以釋放出最大扭矩，不管是實(shí)際表現(xiàn)還是動(dòng)力參數(shù)，在同排量車(chē)型中都可以算得上是中等偏上水平。如果對(duì)于睿御110的動(dòng)力表現(xiàn)不是太滿(mǎn)意，那么幻鯊125也將符合這種使用需求，雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格不高，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)前段加速性能比較出色，會(huì)具有比較強(qiáng)的起步性能，并且油耗表現(xiàn)也可以保持在一個(gè)比較可觀的狀態(tài)下，根據(jù)車(chē)友測(cè)試它百公里綜合油耗會(huì)保持在2.2L左右，所以在注重動(dòng)力的前提下五羊本田的幻鯊125也將是值得選擇的車(chē)型。 以上兩款車(chē)型就是這種需求下的推薦，如果認(rèn)為110的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足后期的使用需求，騎士分享還是建議題主選擇五羊本田的睿御110，因?yàn)檫@款車(chē)各方面表現(xiàn)都會(huì)比較接近對(duì)車(chē)型的要求。而如果特別注重動(dòng)力表現(xiàn)的話還是應(yīng)該選擇幻鯊125。 強(qiáng)烈推薦五羊本田喜悅100.俗稱(chēng)五羊公主，在一個(gè)就是五羊本田佳御110.這兩款車(chē)真的很棒，質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，皮實(shí)可靠，省心省油，價(jià)位合適，你可以考慮一下，希望我的回答可以幫到你。 本田甲魚(yú)是你不二之選，省油而且發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，又啟停功能等紅綠燈可以節(jié)省不少油相當(dāng)實(shí)用，而且是電噴系列，另外本田甲魚(yú)質(zhì)量絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)，價(jià)格13800，這個(gè)價(jià)格值得你擁有。 五羊本田的踏板都不錯(cuò) 好的都是110CC的 （不要以為125的好 110CC的可是日本監(jiān)督制造的 全球同步銷(xiāo)售的） 特別是樓主1萬(wàn)的預(yù)算 能買(mǎi)最好的小排放的踏板了 合適女人的做好的應(yīng)該是--佳御自己去專(zhuān)賣(mài)店看看 看看喜歡哪一款 好好砍價(jià) 后面還要他加送幾次免費(fèi)換機(jī)油 齒輪油 還有送什么加油卡 抽獎(jiǎng)的 統(tǒng)統(tǒng)攬來(lái) 五羊本田幾款踏板 我都開(kāi)過(guò)幾次 平穩(wěn) 平靜 馬力輸出均勻 車(chē)漆顏色歷久常新（最好是停放避免日照） 特別是那個(gè)接近1萬(wàn)的 叫什么(佳御)的 質(zhì)量特別不錯(cuò) 還有踏板中間有凸箱(彎刀) 低速平靜程度超過(guò)電動(dòng)車(chē)反正嘛 1萬(wàn)的預(yù)算 就是買(mǎi)最好的了 如果比不起其他國(guó)產(chǎn)的 請(qǐng)你讓專(zhuān)賣(mài)店老板躺地上 來(lái)來(lái)回回讓你碾幾次 哈哈 還有 讓老板仔細(xì)說(shuō)明 什么時(shí)間（或多少公里）回來(lái)檢查一次機(jī)油 和齒輪油（一般人不注意這個(gè) 干了就容易壞） 不一定要換 但是檢查下量是否足（機(jī)油2-3-4千一換也不錯(cuò)） 這樣才能長(zhǎng)期歷久常新 還有加油去中石油 中石化 嘿嘿 懂就OK 睿御110，百公里油耗1.7左右，超省油，靜音，耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，確實(shí)不錯(cuò)。 御鯊吧，外觀可以，動(dòng)力不錯(cuò)再往上幻鯊再往上佳御都可以，不過(guò)這倆價(jià)格也高。御鯊九千左右性?xún)r(jià)比不錯(cuò) 1萬(wàn)左右的，最好選擇110c系列的 電噴110 睿御，睿影可以 傳統(tǒng)踏板車(chē)不要買(mǎi)了，淘汰了。去看力凡150跨界踏板。大約一萬(wàn)五左右。本田150跨界耍二萬(wàn)五左右。貴了點(diǎn)

換三元催化器大概在120元左右。 三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重...

愛(ài)麗舍三元催化直徑大約在微米，納米mm，應(yīng)該是更小的單位，直接因?yàn)閻?ài)你是3元，三元代表的是未知，又因?yàn)槲粗桥c生物顆粒物大小直徑有關(guān)，而有關(guān)因素又有溫度，催化劑等影響，而直徑大小應(yīng)該是嗯，越小它催化能力越強(qiáng)，所以直徑應(yīng)該是比較小的。

鋰電池的價(jià)格總體是在下降的，包括三元鋰電池； 隨著國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)量的增加，技術(shù)提高，預(yù)計(jì)五年后鋰電池價(jià)格會(huì)下降三分之一以上的。

鋰電池的價(jià)格應(yīng)該是會(huì)越來(lái)越便宜的，預(yù)計(jì)在三、五年后更換鋰電池的費(fèi)用會(huì)減少1/3

你好，希望可以幫到你沒(méi)有必要，自己弄吧，也沒(méi)有多少錢(qián)，你要是報(bào)了，再有一次出險(xiǎn)會(huì)影響下一年度的優(yōu)惠，不值當(dāng)?shù)模瑘?bào)也要報(bào)大的險(xiǎn)。那樣劃算。

買(mǎi)商業(yè)車(chē)損要800元有必要買(mǎi)。車(chē)損險(xiǎn)的費(fèi)用并不是統(tǒng)一不變的，車(chē)主會(huì)根據(jù)自己車(chē)輛的價(jià)值來(lái)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，具體價(jià)格需要以消費(fèi)者自己車(chē)輛的情況決定。例如：一輛價(jià)值10萬(wàn)元左右的家用車(chē)，車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)大概在1000塊錢(qián)左右。車(chē)損險(xiǎn)計(jì)算公式：車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=（基礎(chǔ)保費(fèi)+車(chē)輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率）*優(yōu)惠系數(shù)、車(chē)輛購(gòu)置價(jià)=裸車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅。

;?????事故造成對(duì)于車(chē)損800元左右，數(shù)額不算大但也不算小，有些車(chē)主就在猶豫車(chē)損險(xiǎn)要不要出險(xiǎn)，出險(xiǎn)的話又影響第二年的保費(fèi)，那么車(chē)損800元左右有必要出險(xiǎn)嗎？????????????如果是這一年沒(méi)有出險(xiǎn)過(guò)或者出險(xiǎn)不超過(guò)兩次，就有必要出險(xiǎn)。出險(xiǎn)次數(shù)雖然會(huì)影響第二年的保費(fèi)，但是第二年的保費(fèi)不至于漲到了800元。??????比方說(shuō)車(chē)輛車(chē)損險(xiǎn)第一年保費(fèi)是1600元且只出險(xiǎn)一次的話，第二年保費(fèi)還是1600元，出險(xiǎn)兩次的話，第二年的保費(fèi)上漲25%，也就只上漲400元，所以車(chē)損800元有必要出險(xiǎn)。如果車(chē)主第一年出險(xiǎn)3次，這次就沒(méi)有必要出險(xiǎn)了，出險(xiǎn)3次保費(fèi)上浮50%，相當(dāng)于第二年保費(fèi)上漲了800元，不劃算，出險(xiǎn)就享受不到第二年的優(yōu)惠折扣了。??????根據(jù)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率政策規(guī)定：年度保險(xiǎn)期內(nèi)，車(chē)輛出險(xiǎn)1次的保費(fèi)不打折，出險(xiǎn)2次保費(fèi)上浮25%，出險(xiǎn)3次保費(fèi)上浮50%，出險(xiǎn)4次上浮75%。??????報(bào)車(chē)損險(xiǎn)第二年漲多少主要看前一年的出險(xiǎn)次數(shù)，出險(xiǎn)與費(fèi)率掛鉤，出險(xiǎn)次數(shù)越多的車(chē)主，付出的保費(fèi)就越高，不出險(xiǎn)的車(chē)主，就可以享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。

鋰電池內(nèi)部不會(huì)有定位器的。電池就是電池，除非有特殊定制的功能。并且這個(gè)是需要特定的用處才會(huì)有，如共享單車(chē)。一般三元鋰電池內(nèi)部只有防護(hù)控制板，來(lái)保護(hù)電池，不會(huì)有其他設(shè)備耗電，造成不可控。如果有定位器，是在電池功能外，單獨(dú)加了一個(gè)定位模塊。會(huì)隨時(shí)在耗電，需經(jīng)常檢查電池電量，一旦不注意，就會(huì)造成電池過(guò)放電，而損壞電池。