根據(jù)2009年的市場(chǎng)行情，江鈴寶典三元催化能的價(jià)格大概在6萬(wàn)元左右，但價(jià)格會(huì)因國(guó)家的政策變化而有所不同。

主要區(qū)別如下：作用不同1、三元催化：將車(chē)輛尾氣轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害氣體的催化。2、燃油系統(tǒng)清洗劑：降低車(chē)輛尾氣中的有害物質(zhì)排放。

如果沒(méi)有三元催化器，前后端的氧含量是一樣的。那氧傳感器發(fā)送給電控單元的信號(hào)就是氧含量過(guò)高，電控單元就會(huì)判斷為混合氣過(guò)稀，從而加大噴油量，使混合氣過(guò)濃，增加汽車(chē)的油耗。三元催化器在汽車(chē)的前面和后面各有一個(gè)，它們是感知尾氣中氧氣的含量，如工作正常，前端的氧含量是高于后端的，故不裝三元催化器是不可取的。如果三元催化器堵塞，后氧傳感器檢測(cè)到尾氣中氧含量過(guò)少，會(huì)誤判為混合氣過(guò)濃，從而減少?lài)娪土浚够旌蠚膺^(guò)稀，導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力等。一般這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。所以，三元催化器損壞，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響還是非常大的，必須及時(shí)維修，如果只是堵塞了清洗一下就好了，如果是中毒失效或破碎，那必須要更換。導(dǎo)致三元催化器損壞的主要原因：長(zhǎng)期使用品質(zhì)不好的燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低速低溫運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重以及受到了機(jī)械沖擊等。其中最主要的損壞形式是堵塞，一般都是由于汽車(chē)長(zhǎng)期低溫低速運(yùn)轉(zhuǎn)，三元催化器達(dá)不到工作溫度導(dǎo)致的。所以，汽車(chē)經(jīng)常跑高速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常有利的。

汽車(chē)?yán)锏娜呋鞫氯螅蠊€是很?chē)?yán)重的，可能會(huì)導(dǎo)致尾氣超標(biāo)、排氣不暢、動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、或者熄火等，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致自燃癥狀。如果堵塞后的癥狀比較輕微，但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)儀器的檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)不了什么異常。在堵塞期間，催化轉(zhuǎn)化器表面可能會(huì)吸附化學(xué)復(fù)合物，這主要說(shuō)明汽車(chē)尾氣的凈化功能比較低，尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，排氣管內(nèi)甚至可能看到有色煙霧。如果中度堵塞，一般的化學(xué)復(fù)合物可能會(huì)在催化轉(zhuǎn)化器表面堆積到一定程度，但在此期間，排氣管會(huì)適當(dāng)增加壓力和油耗，驅(qū)動(dòng)力會(huì)下降。并且在這個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)自動(dòng)亮起。

您好。二手車(chē)的價(jià)格要看實(shí)際車(chē)況的，建議到正規(guī) 的二手車(chē)市場(chǎng)做一下評(píng)估。希望能幫到你。總的原則是：二手車(chē)的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格。新車(chē)的行駛費(fèi)用少，隨時(shí)間和行駛里程的增加，停駛周期延長(zhǎng)，費(fèi)用加大，表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉怠?/div>

汽車(chē)的計(jì)量單位即指：燃油計(jì)量單位。燃油計(jì)量單元又稱(chēng)為進(jìn)油計(jì)量比例閥。它安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置，用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值，受ECU控制。控制過(guò)程受軌壓傳感器測(cè)得的數(shù)值影響。簡(jiǎn)單的說(shuō)可以把計(jì)量單元比作一個(gè)節(jié)流閥，也可以比作一個(gè)可調(diào)劑大小的水龍頭。擴(kuò)展資料：燃油計(jì)量單元是一種比例電磁閥，從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上可以分為兩種：一種為常開(kāi)型的計(jì)量單元，一種為常閉型的計(jì)量單元。常開(kāi)型計(jì)量單元主要適用于運(yùn)輸車(chē)輛。在控制線圈沒(méi)有通電時(shí)，燃油計(jì)量單元是導(dǎo)通的，可以給油泵提供最大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。常閉型的計(jì)量單元主要適用于乘用車(chē)輛。這種計(jì)量單元不通電時(shí)電磁閥處于零供油位置，通往油泵的供油量應(yīng)該為零。常開(kāi)型的計(jì)量單元適用的油泵型號(hào)：CP2.2/CP3.3/CB2.8等。常開(kāi)型適用的ECU型號(hào)：EDC7UC31、EDC16C40、EDC17CV44。參考資料來(lái)源：搜狐網(wǎng)-燃油計(jì)量單位的工作原理

銥金火花塞電極采用的是稀有金屬銥，性能較好，但對(duì)點(diǎn)火能量要求相對(duì)較高。因?yàn)槌杀疽蛩?，所以?xún)r(jià)格也比一般火花塞貴。不過(guò)銥金火花塞再便宜，也不大可能會(huì)是25元的。

不能。軟包三元鋰電池和硬包三元鋰電池的電芯結(jié)構(gòu)和尺寸不同，因此不能直接混合使用。不同類(lèi)型的電池在電芯結(jié)構(gòu)、電池容量、電池壽命等方面都有所不同，混合使用可能會(huì)導(dǎo)致電池性能下降、安全風(fēng)險(xiǎn)增加等問(wèn)題。因此，在使用鋰電池時(shí)，應(yīng)選擇同一類(lèi)型、同一品牌、同一規(guī)格的電池進(jìn)行組合使用，以確保電池的安全性和性能穩(wěn)定性。

這個(gè)價(jià)位的SUV選擇廣州本田XR-V、馬自達(dá)汽車(chē)CX-30、大眾探影、北京市現(xiàn)代ix35或者本田CRV。1、廣州本田XR-V廣州本田XR-V是根據(jù)HR-V再次設(shè)計(jì)方案構(gòu)建的特供我國(guó)市場(chǎng)的中小型SUV，知名品牌、節(jié)油、經(jīng)久耐用、動(dòng)力好、室內(nèi)空間大靈便、保養(yǎng)劃算、二手車(chē)汽車(chē)保值率高。因此 像XR-V那樣的車(chē)，既能夠用于代步出行也可以達(dá)到家用，適合剛完婚建立了家中還算較為年輕的顧客，整一臺(tái)那樣的車(chē)是特別實(shí)惠的。2、馬自達(dá)汽車(chē)CX-30馬自達(dá)汽車(chē)CX30作為一款中高檔中小型SUV，造型設(shè)計(jì)是它的主要產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)之一，“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)構(gòu)思反映得酣暢淋漓，操縱性?xún)?yōu)異也是馬自達(dá)汽車(chē)生命所屬。馬自達(dá)汽車(chē)那一股清流一樣的設(shè)計(jì)方案和造成核心理念，讓CX30在這么多對(duì)手上看起來(lái)不同尋常。CX-30的外形、車(chē)內(nèi)飾及其操縱全是產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既保證了動(dòng)力也兼?zhèn)涞胶挠土浚鲂械捏w會(huì)會(huì)非常好。3、大眾探影大眾探影是一款中小型SUV，作為一款大眾車(chē)，它的缺陷你都無(wú)需見(jiàn)到這款車(chē)就能說(shuō)出來(lái)，汽車(chē)底盤(pán)、動(dòng)力、設(shè)計(jì)方案、零件套娃。但是同時(shí)探影的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，動(dòng)力好、油耗低、汽車(chē)底盤(pán)高級(jí)、室內(nèi)空間大、價(jià)格低，而且探影的外形車(chē)內(nèi)飾盡管套娃，可是也是自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總體上看較為有個(gè)性，年輕人會(huì)非常喜歡。4、北京市現(xiàn)代ix35ix35是北京現(xiàn)代在中國(guó)內(nèi)地發(fā)布的緊湊SUV，精準(zhǔn)定位偏重于中低端緊湊SUV銷(xiāo)售市場(chǎng)。中小型SUV自始至終或是偏小，中國(guó)人購(gòu)車(chē)多是以家庭使用為主，室內(nèi)空間或是大一點(diǎn)會(huì)比較好。實(shí)際上 ix35的區(qū)域在同等級(jí)里算不上尤其寬闊，但相比中小型SUV而言或是有較大優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到家用是沒(méi)事的。5、本田CRV混動(dòng)版本零百加速僅需8.1秒，汽油版本零百加速是7.8秒，在緊湊型家用SUV陣營(yíng)里，除了電動(dòng)車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)真的是非常快的加速時(shí)間。一百的時(shí)速剎停的距離37.1米，對(duì)于這個(gè)這個(gè)尺寸SUV車(chē)型來(lái)講非常出色，而且制動(dòng)力輸出線性。座椅舒適度也超級(jí)好，本田CRV前排和后排座椅，不管是座椅材質(zhì)的柔軟度還是乘坐中心感都非常恰到好處，而且坐墊長(zhǎng)度和靠背角度也都非常合適。SUV車(chē)型本身底盤(pán)就比較高，家用車(chē)后尾箱的使用頻率又高，低矮的后尾箱開(kāi)口更加方便和輕松搬運(yùn)行李物品。

6÷（1-85%），=6÷15%，=40（元）；答：這輛玩具汽車(chē)原價(jià)40元．

自助加油機(jī)可以選擇固定金額加油、固定油量加油以及隨加隨停三種方式，那么定金額加油提前加滿(mǎn)了怎么辦？此時(shí)不用擔(dān)心，加油槍是有傳感器的，可以感知油箱的燃油情況，當(dāng)燃油達(dá)到油箱指定高度后，會(huì)觸發(fā)感應(yīng)器停止加油，防止燃油濺出。 也就是說(shuō)，如果你設(shè)定了加200元的燃油，但加到120元的時(shí)候，油箱就加滿(mǎn)了，那么油槍就會(huì)停止加油，然后結(jié)算的時(shí)候，加油機(jī)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況收取油錢(qián)。

可以來(lái)估算一下：假設(shè)單個(gè)鋰電池的電壓是3.5V的，容量已知是2000mAh，為了滿(mǎn)足電壓要求需要60/3.5=17.1，取17個(gè)串聯(lián)即可組成一串鋰電池組，容量不變還是2000mAh=2Ah；12Ah需要12/2=6串進(jìn)行并聯(lián)，即可滿(mǎn)足容量要求；一共需要17*6=102個(gè)單體鋰電池。供參考。

2399元是一個(gè)相當(dāng)?shù)偷膬r(jià)位，因此無(wú)法購(gòu)買(mǎi)任何一輛全新的汽車(chē)。如果您需要一輛便宜的二手車(chē)，可以尋找一些車(chē)型如以下列表，但具體車(chē)況和價(jià)格需要根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)而定。- 舊款大眾桑塔納- 舊款別克世紀(jì)- 二手雪佛蘭愛(ài)唯歐我們建議您在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)一定要慎重，對(duì)車(chē)況進(jìn)行認(rèn)真檢查和評(píng)估，盡量選擇有信譽(yù)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商或賣(mài)家，并注意遵守車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)和使用相關(guān)法律法規(guī)。

大眾寶來(lái)報(bào)變速箱控制單元無(wú)通信是閥體壞。變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。注意事項(xiàng)：（1）“車(chē)輛”，是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。（2）“機(jī)動(dòng)車(chē)”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。（3）“非機(jī)動(dòng)車(chē)”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。

大眾干式雙離合需要換齒輪油，4年或6萬(wàn)公里更換一次，一次需要更換2L的齒輪油。大眾的變速箱油有兩種：一個(gè)是機(jī)械齒輪油（齒輪油）；一個(gè)是變速箱潤(rùn)滑油（波箱油）。其中變速箱潤(rùn)滑油是不用換的。不管是什么變速箱，都是需要換油的。并不是說(shuō)干式雙離合就一點(diǎn)潤(rùn)滑油沒(méi)有了，干式濕式說(shuō)的只是離合器，但是后面的結(jié)構(gòu)都是一樣的，后面的各種齒輪組還是需要潤(rùn)滑的?？梢赃@樣理解：你不是魚(yú)，但是你也要喝水。附齒輪油介紹：齒輪油主要指變速器和后橋的潤(rùn)滑油。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。汽車(chē)齒輪油用于汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

車(chē)沒(méi)有三元催化器對(duì)環(huán)境有非常大的影響。如果三元催化器損壞將使汽車(chē)排放大量的有害氣體，甚至可能導(dǎo)致有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)，對(duì)車(chē)內(nèi)人員的身體健康產(chǎn)生影響。如果不及時(shí)維修三元催化器，可能導(dǎo)致車(chē)輛年檢不過(guò)，出現(xiàn)罰款、扣車(chē)等情況。三元催化器壞了對(duì)車(chē)的影響1、三元催化器損壞的癥狀是下面這些：車(chē)輛起動(dòng)后不用太久，排氣歧管向三元催化器發(fā)出顯著的紅色燃燒現(xiàn)象，車(chē)輛加油門(mén)可聽(tīng)到嘶嘶漏氣和咕嚕聲。2、三元催化器損壞二級(jí)氧傳感器將無(wú)法準(zhǔn)確地向行駛電腦供給數(shù)據(jù)，這樣子，混合氣的濃度那么就會(huì)顯得太薄或太厚，太薄會(huì)影響到點(diǎn)火困難、行駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火等，太強(qiáng)會(huì)添加耗油、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴(yán)重。發(fā)生此故障問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題燈應(yīng)點(diǎn)亮。3、怠速或加速時(shí)會(huì)聞到刺鼻、臭味，假如排氣分析儀發(fā)覺(jué)碳氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)，要立刻清洗和修理，三元催化劑正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，催化劑前部溫度低于后部溫度，假如前部溫度高于后部溫度后面，就說(shuō)明催化劑工作不良了。

是的，10全順車(chē)配備了三元催化器，它可以有效地減少尾氣污染，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

沒(méi)有。在2000年科技還沒(méi)有這么發(fā)達(dá)，當(dāng)時(shí)的科技還屬于在老年機(jī)的水平，當(dāng)時(shí)的全順是沒(méi)有三元催化劑的，三元催化劑是在2010年8月20日全順全新推出的新型智能工具，隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的各項(xiàng)智能都會(huì)逐步完善至完美。

這個(gè)中央數(shù)字單元信號(hào)不可信的話(huà)，可能是我們這個(gè)車(chē)身防盜模塊出問(wèn)題了，或者是相關(guān)的一些傳感器有故障。

要說(shuō)車(chē)輛油耗的高低，我們先來(lái)看這300元油跑830公里的百公里油耗是多少。根據(jù)近日的汽油價(jià)格，92號(hào)汽油的價(jià)格均價(jià)在6.75元左右，那么300元的油，就是300÷6.75=44.444444，四舍五入一下，300元的油大概就是44.5升。然后這44.5升的汽油，跑了830公里，百公里油耗就是44.5÷830x100=5.35475，四舍五入一下，百公里油耗就算是5.4L/100公里。對(duì)于一臺(tái)1.6L的小型SUV來(lái)說(shuō)，油耗已經(jīng)很低了，不算油耗高。對(duì)于車(chē)輛油耗的計(jì)算方法，其實(shí)有很多種方法，我們可以通過(guò)加油之后，直接清零最近一次的行駛里程，然后再重新開(kāi)始記錄機(jī)油之后的行駛狀況。我們只需要正常的行駛，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)記錄行駛的里程，以及車(chē)輛的燃油消耗情況，在儀表盤(pán)顯示出新的平均油耗，也就是車(chē)輛的百公里油耗了。車(chē)輛行車(chē)電腦通過(guò)車(chē)輛里程的，以及燃油消耗情況的計(jì)算而來(lái)的平均油耗，相對(duì)還是比較準(zhǔn)確的，可以反應(yīng)出車(chē)輛行駛的路況沒(méi)，以及油耗變化情況。另外一種油耗的計(jì)算方法，同樣也是需要清零最近一次的行駛里程數(shù)，或者記錄當(dāng)前已經(jīng)行駛的里程數(shù)，以及車(chē)輛油表的刻度。然后添加燃油，添加之后，正常的行駛，到油表又回到之前記錄的燃油刻度時(shí)，查看車(chē)輛行駛的里程，然后通過(guò)計(jì)算得出車(chē)輛的平均油耗。計(jì)算方法前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了， 就不再贅述了。對(duì)于這臺(tái)1.6L的小型SUV，6速手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，5.4L/100km的平均油耗，已經(jīng)是一個(gè)比價(jià)低的油耗了，車(chē)輛的油耗的高低其實(shí)和很多因素有關(guān)系的。車(chē)輛自身的重量，載人載貨的重量，已經(jīng)車(chē)輛行駛的路況，車(chē)輛駕駛員的駕駛習(xí)慣，都會(huì)對(duì)車(chē)輛的油耗產(chǎn)生影響。在測(cè)試車(chē)輛油耗時(shí)，需要綜合日常駕駛的一些情況，比如日常行駛的路段，日常車(chē)內(nèi)成員的數(shù)量，以及日常車(chē)輛堵車(chē)的情況等，來(lái)得出車(chē)輛實(shí)際的一個(gè)油耗。5.4L/100km的油耗，可以說(shuō)車(chē)輛行駛的路況已經(jīng)非常的理想了，或者說(shuō)多數(shù)情況可能是在高速公路行駛，車(chē)輛的負(fù)荷也不是很多，沒(méi)有過(guò)多的載人的情況。對(duì)于這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上6速手動(dòng)擋的匹配，可以跑出這樣的油耗，車(chē)輛駕駛員的駕駛習(xí)慣也是保持的不錯(cuò)的，綜合跑出了這么一個(gè)較低的油耗。